一、 汽车电路专用元器件
    汽车电路专用元器件可分为电路保护装置、开关、继电器、传感器、执行器、电控单元以及中央接线盒等七大类，分述如下。
    1．电路保护装置
    汽车电路保护装置的功能是当电气设备和线路过载或短路时，自动切断电路，以保护其安全。汽车上常用的电路保护装置包括易熔线、断路器和熔断器三种，如图5-1~图5-3所示。易熔线、断路器和熔断器的符号如图5-1所示。



    1）易熔线：是为了在电流过大时熔化和断开电路而专门设计的一种多股铜芯低压绞合导线或合金导线，其截面积小于被保护导线的截面积。故当电流超过数倍额定电流时，它会首先熔断。故最常用于保护总电路或大电流电路，如用于蓄电池与起动机或电气中心之间，一般长度为50~200mm。
可通过易熔线聚乙烯扩套的颜色来区分其容量大小（Bp负荷能力）。应注意它不能绑扎在线束内，也不得被其他物品所包裹，应经常检查它是否断开，若断开必须更换。
    2）断路器：是当电流超过设备额定电流时能够断开的一种可重复使用的保护装置。有的断路器需要手工复原；有的则必须撤开电源才能复原。
    3）熔断器：是一种最常用的额定电流较小并用于保护局部电路的“一次性保护装置”。其主要元件是以锡、锌、铅、铜等金属的合金为材料的熔丝（片）。当电流超过熔丝的额定电流时，熔丝便会熔断形成断路。因此每次过载都需要更换它。
现代汽车熔断器有多种类型，分为熔管式、绝缘式、缠丝式、插片式等。以插片式应用最广，其外形相同，用熔断器塑料外壳颜色区分其额定电流，见表5-1。

    （1）熔断器的性能特点
    一般在18~32℃气温下，当流过熔断器的电流为额定流量的1. 1倍时，熔丝不会熔断；达到1.35倍时，在60s内熔断；而达到1.5倍时，20A以内的熔丝在15s以内熔断，30A的熔丝在30s以内熔断。
    （2）熔断器的使用注意
    为方便使用，常将各种熔断器集中安装在一个熔断器盒中，并在盒盖上注明其名称、安装位置，并以颜色来区分其容量。在维修时应注意：
    1）在更换烧损的熔断器前，须真正找到线路故障的原因。
    2）要用与原规格相同的熔断器去更换，不能使用铜丝等金属线来替代。
    3）在安装时，要保证熔断器与其支架接触良好，以免产生电压降和发热现象。
    2．开关
    （1）开关的功能与分类
    1）开关的功能：开关是用来控制汽车电路中各种用电设备的一种电器装置。
    2）开关的分类
    ①按操作方式分类：分为手操纵和脚操纵两种。
    ②按结构原理分类：分为机械式开关和电磁开关。
    ③按用途分类：分为点火开关、起动开关、电源开关、小型直流电动机开关和灯光开关等五种。
    （2）电源总开关
    电源总开关的功能是用来接通或切断蓄电池电路。刀式电源总开关结构如图5-4所示。

    1）刀式电源总开关的结构：一般用于蓄电池搭铁线的控制，由手柄、刀形触头和外壳等构成。
    2）刀式电源总开关的操作：手柄有两个位置，其中向左的的实线表示电源断开位置，向右的虚线表示电源接通位置。

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