笔者根据实物画出的汽车充电器DC-DC降压电路如图4(图中元件标号与电路板相同)。
现在我们所需要的是升压,好在34063的外围元件不多,只需对图4略作改动,我们就可以不“降”反“升”。图5是IC厂家给出的MC34063升压电路图。
对照图4、5,我们可以得出二者的主要区别(注:两图中相关元件的标注可能不同,但作用一样)在于:
1)升压时,34063第7脚与8脚之间需接一只180欧的电阻,而降压电路中7、8脚直接相连,因此首先要增加一只阻值为180欧的电阻;2)储能电感(图4中的L和图5中的L1)的大小和接法不同,L接在34063第2脚和输出之间,而L1接在1脚和7脚之间,且L大于L1;在改动时只需改接图4中的L,其值维持不变(220uH取值可以获得更好的滤波效果)。
3)限流电阻(图4中的R1、图5中的Rsc)取值不一样。限流值等于0.3V除以限流电阻值。图4为536MA,图5为1.36A,输入电流超过限流值,电路开始保护直至切断输出。由于USB接口能够提供的最大电流不超过500MA(0.5A),因而此处无需变动。
4)定时电容(图4中的C2、图5中的C3)取值不一样,34063内部的振荡器通过恒流源对定时电容不断地充电、放电以产生振荡波形,其频率取决于定时电容容量,取值1000pF或1.5nF(即1500pF)均可。此处不作改动。
5)输入、输出滤波电容(图4中的C1、C3,图5中的C1、C2)取值不同,图5中的稍大,其滤波效果更好。此处也可不作改动。
6)开关管D1(图4中的IN5819、图5中的BTX10-40)型号和接法不同,查资料知二者可以互换,接为升压电路时D1的正极改接输出端,负极改接34063的第1脚。
7)输出电压调整电阻。输出电压由图4中的R2、R3(或图5中的R1、R2)的比值决定,通过控制振荡器的占空比而得到需要的输出电压,Vout=(1+R3/R2)×1.25。可计算出图4中的输出电压值为5.75V,与实测结果相同。由于升降压时的接法一样,此处不作改动。
8)图4比图5增加了由R4、LED组成的LED指示电路,可不作改动用于升压电路中。