1.外观检查电路系统元件。通过外观检查未能排除故障，可进行静态检查和动态检查。静态检查即在控制系统、主回路系统处于断电状态下进行检查，动态检查即控制系统、主回路处于通电的工作状态下进行。动态检查必须经过静态时的必要检查测试后，无短路的情况下才能进行。

　　（1）电路系统元件外观检查；
　　
　　（2）控制系统模拟带电检查（断开电源）；
　　
　　（3）控制系统带电检查（闭合电源）；
　　
　　（4）主回路检查；
　　
　　（5）接通负载（电动机）试运行。

　　通过外观检查可以快速发现明显故障点，因为电器元件如接触器线圈短路、过流、绝缘性能　　下降、发热严重均会引起表面绝缘材料变色和产生异味，接触器触点、按钮、过流继电器、接头螺丝是否松动等均可以通过表面现象看到。

　　如果外观检查没有发现故障点，可进入控制系统回路模拟带电检查。断开控制回路电源，用指针式万用表电阻挡（因数字万用表数值显示需一定时间延时，不宜使用）测试控制系统电源开关下端测试点，操作某按钮和按压有关接触器，使其闭合，同时观察万用表指针情况，有一定的阻值（即线圈电阻）则正常。如果异常可逐一分段测试有关线路。还可以采用一段导线短路某一元件和辅助触点，当短路某一元件时线路接通，说明该处断路或接触不良。在检查测试过程中将电阻测试法、短路法配合使用，可提高检查的针对性。

　　闭合控制系统电源开关，测试接触器线圈电压是否正常。如接触器线圈有无电压而不吸合，即为接触器损坏。如接触器线圈有电压吸合，松开启动按钮，线圈端子无电压，则为自锁辅助触点异常。逐一分段测试，哪一级电压异常，即为断路。在测试中注意串联、并联回路的关系及对测试影响。

　　主回路检查比较简单，主要测试主触点是否异常，触点接触面有无烧坏，主回路供电系统，应无短路断路。如果正常，接通控制回路电源，最后测试启动、停止是否正常。接通主回路电源开关，测试电源供电系统、主回路电源电压是否符合要求，相应接触器下端电压是否异常。经上述检查测试正常后，测试电动机绕组对地是否短路，绝缘电阻是否符合要求，三相绕组之间是否短路，每相绕组是否断路，如果电动机接有频敏变阻器，还要对此元件进行检查测试。

　　电源供电系统、控制系统、主回路系统、负载（电动机）系统经过检查测试正常后，接通负载试运行，测试电机三相电流应符合要求，试运行期间注意观察电路系统工作情况及电动机运行情况，保证各系统安全可靠运行。