变压器
来源:本站整理 作者:佚名 2005-05-28 18:03:12
三、变压器的类型
- 变压器是一种静止电机,它可以将一种电压的电能转换为另一种电压的电能。
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一、变压器分类及用途 |
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电力变压器:电力系统传输电能的升压变压器/降压变压器/配电变压器等。 |
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电炉变压器(专用)
给电炉(如炼钢炉)供电。
电焊变压器(专用)
给电焊机供电。 |
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整流变压器(专用):
给直流电力机车供电。
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仪用变压器:用在测量设备中。 |
电子变压器:用在电子线路中。 |
二、变压器的工作原理 |
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(1)原理图
- 一个铁心:提供磁通的闭合路径。
- 两个绕组:1次侧绕组(原边)N1,2次侧绕组(副边)N2。
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(2)工作原理
- 当1次绕组接交流电压后,电流i0,该电流在铁心中产生一个交变的主磁通Φ。
- Ф在两个绕组中分别产生感应电势e1和e2
e1=-N1dФ/dte2=-N2dФ/dt
- 如果略去绕组电阻和漏抗压降,则
u1/u2≈(-e1)/(-e2)=N1/N2
- u1/u2≈(-e1)/(-e2)=N1/N2=k, k定义为变压器的变比。
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5-2 变压器的类型和结构 |
1、类型
- 除了按以上用途分类外,变压器还可以按相数/绕组数目/铁心形式/冷却方式等特征分类。
- 按相数分:单相/三相/多相等
- 按绕组数:双绕组/自耦/三绕组/多绕组
- 铁心形式:心式/壳式
- 冷却方式:干式/油浸式等
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2、结构(电力变压器)
- 变压器主要部件是绕组和铁心(器身)。
- 绕组是变压器的电路,铁心是变压器的磁路。二者构成变压器的核心即电磁部分。
- 除了电磁部分,还有油箱/冷却装置/绝缘套管/调压和保护装置等部件。
(1)铁心
- 型式:心式(结构简单工艺简单应用广泛)/壳式(用在小容量变压器和电炉变压器)。
- 材料:一般由0.35mm/0.5mm冷轧(也用热轧)硅钢片叠成。
- 铁心交叠:相邻层按不同方式交错叠放,将接缝错开。偶数层刚好压着奇数层的接缝,从而减少了磁阻,便于磁通流通。
(2)绕组
- 一般用绝缘扁铜线或圆铜线在绕线模上绕制而成。
- 绕组套装在变压器铁心柱上,低压绕组在内层,高压绕组套装在低压绕组外层,以便于绝缘。
(3)油/油箱/冷却/安全装置
- 器身装在油箱内,油箱内充满变压器油。
- 变压器油是一种矿物油,具有很好的绝缘性能。变压器油起两个作用:①在变压器绕组与绕组、绕组与铁心及油箱之间起绝缘作用。②变压器油受热后产生对流,对变压器铁心和绕组起散热作用。
- 油箱有许多散热油管,以增大散热面积。
- 为了加快散热,有的大型变压器采用内部油泵强迫油循环,外部用变压器风扇吹风或用自来水冲淋变压器油箱。这些都是变压器的冷却装置。
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- 1油箱/2储油柜/3气体继电器/4为安全气道。
- 变压器运行时产生热量,使变压器油膨胀,并流进储油柜中。
- 储油柜使变压器油与空气接触面变小,减缓了变压器油的氧化和吸收空气水分的速度。从而减缓了油的变质。
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- 故障时,热量会使变压器油汽化,触动气体继电器发出报警信号或切断电源。
- 如果是严重事故,变压器油大量汽化,油气冲破安全气道管口的密封玻璃,冲出变压器油箱,避免油箱爆裂。
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5-3 变压器的额定值
(1)额定电压U1N/U2N
(2)额定容量SN
(3)额定电流I1N/I2N
I1N=SN/[sqrt(3)U1N]
I2N=SN/[sqrt(3)U2N]
(3)额定频率fN
此外,铭牌上还会给出三相联接组以及相数m/阻抗电压Uk/型号/运行方式/冷却方式/重量等数据。 |
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