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单相异步电动机的检修方法
来源:本站整理  作者:佚名  2010-08-11 09:53:46



  用单相220V交流电源供电的电动机。有一种叫做单相异步电动机。它的结构与笼型三相异步电动机相似,也是由定子和笼型转子组成。

  定子上有二组线圈。分别是主绕组(工作绕组)和副绕组(启动绕组)。

  当主绕组通过单相交流电后。会产生一个交变的脉动磁场。它的空间轴线固定。磁场的强度和方向按正弦规律变化。这个脉动磁场在转子静止时,不能产生足够的电磁转距。必须有一个空间相差90度电角度的副绕组参与启动。在定子绕组中,主绕组和副绕组排列相隔90度的相位差。从而形成了一个旋转磁场。增加了启动力矩。有启动电容的电路原理图见图2所示。

  为了充分利用副绕组的移相功能。提高单相异步电动机的功率因素和效率。减小电磁噪声。在启动绕组和主绕组之间接上一个运行电容C2,当S断开后,启动电容断开。运行电容C2使副绕组继续工作,给电动机增加力矩。原理图见图3所示。一般情况下,启动电容C1是运行电容C2电容量的5~10倍。

  S为离心开关。开关安装在电动机前端盖上,离心块安装在转子轴上。电动机静止时。离心开关闭合。当转子转速达到80%额定值时。转子轴上的甩块在离心力的作用下展开。使滑块回缩。开关S失去压力自动弹开。如离心开关损坏。只能在到达额定转速时断开,时间过长就会因过流烧坏启动绕组。

  根据求助信表述。该单相电动机为二极(2850转/分)有运行电容。其绕组结构为双层同心式。主绕组线径较粗。在定子线槽下层。副绕组线径较细,在定子线槽上层。主绕组和副绕组嵌线相隔90度电工角(二极电动机电工角和机械角相同)。

  笔者根据求助信表述。绘制了该电动机的接线图(图4所示)。检修时先检查该电动机内部有无离心开关,如有,二根灰线上接启动电容C1,电容量为100μF~150μF,耐压为500VAC。如机内无离心开关,两根灰线上接PTC启动电阻。其特点为:冷态阻值小。约为几欧至十几欧。热态电阻大。约为几十干欧以上(可用固定引脚的彩电两脚消磁电阻代用)。其作用为:启动时,PTC冷态阻值小。可视为开关接通。很快PTC发热电阻增大可视为开关断开。启动电阻起离心开关S的作用。

  根据故障现象分析。启动慢。转速慢,短时间发热严重,但绕组线圈色泽正常。无冒烟异味等现象。笔者初步断定问题出在启动电路上。当电动机启动时。启动电路没有接通。由运行电容提供的启动力量有限。不能使电动机到达额定转速。产生转速低。电流大,有电磁噪声等现象。

  根据故障原因,应重点检查以下几点:

  1.在停机时,离心开关是否处于闭合状态?有没有接触不良的现象?

  2.启动电容是否缺失或电容内部断极?

  3.启动电路导线与绕组连接线有无虚焊?导线内部折断或接触不良?

  4.是否接线有误?

  对于这些可能发生故障的地方逐一排查。

  有可能发生故障的地方为:主副绕组击穿短路。

  检查的方法为。将主副绕组公用连接点套管割开(绕组接黑线处).焊开连接点,用兆欧表测主副绕组间绝缘电阻。如检查正常,恢复接点,用同规格正常的电动机转子进行替换试验。判断是否因转子断条引发上述故障。

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