电动机绕组的老化、受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击，都会造成电动机绕组的伤害，电机过载、欠电压、过电压、缺相运行也能引起绕组故障。绕组故障一般分为绕组短路、接地、断路、接线错误。下面根据本人多年的维修经验，对这些故障进行分析，并提出解决办法，以供大家参考。

1．定子绕组短路
    绕组短路指线圈导线绝缘损坏造成的两铜线直接相碰，使电流不经负荷而直接构成回路。其原因主要是电源电压过高、电流过大、绕组受潮和受到振动磨损、修理嵌线时不慎将导线外层的绝缘物擦破所造成。电动机发生短路故障后，在故障处会产生高温使更多的绝缘烧坏，所以在检查运行中的电动机短路故障时，可在电动机停转后，仔细观察电动机线圈有无烧焦的痕迹和焦味。也可将电动机空载运行一段时间，停机后马上拆开端盖并用手触摸线圈是否发热均匀，有匝间短路的地方一般温度较高。但最有效的办法还是采用感应法，即利用电磁感应原理，将一个特制的短路变压器—短路侦探器横跨在定子槽上。短路侦探器通电后，若放在所跨槽口上的薄铁片或锯条发生振动，说明绕组有短路现象。如绕组是多路或三角形连接，则需把各路绕组或各相绕组的接头拆开后再检查，否则不易查出。找到短路的地方后，如发现线圈短路不严重，绕组没有烧坏时，常进行局部修理，将短路处重新用绝缘物包扎好即可。如整个绕组只有一个线圈因短路而将绝缘烧坏但又急用时，则可采取临时措施，即把这个线圈拆去或采取跨接的办法，将短路的线圈从绕组线路中除掉，但此时应将短路线圈一端的导线全部切断（否则将产生一种短路电流），然后把两边的线头分别扭在一起，用绝缘物包扎好即可，如绕组绝缘大部分被烧坏，则需更换新绕组。
    2．定子绕组接地的检查与修理
    绕组接地指绕组与机壳或铁芯之间有相连处。其原因有线圈受潮、绕组绝缘物失去绝缘作用、电动机长时间超负荷运行造成线圈过热使绝缘物变脆而损坏、嵌线时操作不慎引起导线与铁芯或端盖相碰等。如绕组有一相接地会使电动机外壳带电，有两相接地则会造成短路将绕组烧坏。
    常用灯泡法检查绕组是否接地，检查前需将各相绕组的接头拆开使各相绕组互不相通，然后将灯泡和低压电源（12～36V）串联，一端接在电动机外壳上，另一端轮流接到各相绕组的接头上，如灯泡发亮则表示这一相有绕组接地现象。如不是直接接地（碰壳），而因绝缘受潮使绕组和铁芯间漏电时，由于绕组和铁芯间有较高的漏电电阻存在，用灯泡法有可能测试不出来，此时可用几个干电池和一个喇叭（耳机）串联，有故障时会听到“喀嚓”的声音，好的绕组没有这种声音。如只有一相绕组且接地点在端部槽口又没有严重的烧伤时，可不需拆出线圈，只需在接地处垫上绝缘纸后涂刷绝缘漆即可。如接地点在槽内，则需将导线从槽内轻轻地拉出来，修好后再放入槽内或更换新的线圈。此时需要注意用绝缘纸垫好绝缘槽（特别是槽口处），防止导线直接碰到槽的两端口再次造成接地。如有两相绕组接地或接地点较多，线圈损坏又较严重时，可根据具体情况更换整个绕组。另外，有时也会因槽内定子铁芯有一片或几片硅钢片凸起，将导线绝缘物割破造成接地。碰到这种情况只需将凸出的硅钢片铲去或挫平，然后把割破的导线重新绝缘即可。
    3．定子绕组断路的检查与修理
    绕组断路指一个或几个线圈因导线断裂或末端连接松脱使电路断开。其原因主要是电动机过载、电压过高、电流过大、焊接不牢或受机械振动脱焊等。如绕组中有一相断路，电动机变为单相不能启动;如定子是多路连接的绕组，其中有一相断路，则会使电动机三相电流不平衡，使绕组发热，转速降低，不能达到额定转速和额定功率，同时还会使电动机发生振动和不正常的响声。常用灯泡法检查绕组的断路，将灯泡串联在一相绕组中，接通低压电源（12～36V），如灯泡不亮则说明绕组有断路现象。
    如断路是由于接头脱焊造成接触不良或断路点在端部可重新焊牢，再打磨干净包好绝缘。如断路点发生在槽内，则应将断路的线圈拆出重绕。
    4．转子绕组的检查与修理
    对于绕线转子异步电动机，转子绕组的常见故障有短路和接头松动。绕组短路后可使转子绕组发热，甚至烧坏，并使定子的电流不平衡，同时发出不正常的响声。绕组接头松动，则会使电动机转速降低（空载时一般为额定转速的1/2），转矩减少，并使定子绕组电流发生波动（用钳形电流表测量定子电流时，表针有往返摆动现象）。检查时，先把定子绕组与滑环的连接处打开，使转子绕组呈现开路状态。然后把三相电流通入定子绕组，若转子产生旋转，同时旋转的速度又较高（不会到达额定转速），则说明转子绕组中有短路处。另外也可用短路侦探器来检查转子绕组是否存在有短路现象，检查的方法与检查定子绕组一样。绕组的接头松动一般出现在绕组的引线头与滑环连接处，多为螺钉松动或焊接不良所致。对于这种故障只要细心观察便可发现。
    修理时，先找到短路处，再进行短路处的绝缘处理或更换新绕组。如果是绕组接头松动，只需把松动的螺钉重新紧固或焊接好即可。