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检修菲亚特轿车无高速故障
来源:本站整理  作者:佚名  2012-07-17 18:42:33

一辆行驶里程超300000KM的95 款菲亚特Croma(卡罗马)轿车。车主反映:该车发动机怠速基本稳定正常,转速升至2100r/min 以上时就大喘气并且抖动严重,转速无法再提升。行驶时,60km/h 以下能正常行驶,超过此车速则出现以上症状,抖动严重无法行驶。

接车后经了解得知,该车出现此故障之前有过一次撞车事故,换了右前减振器,右前轮叶子板。修复后就出现了以上故障现象,开始车速可以达到90km/h,后来就越来越严重,先后在 3 家维修厂进行了修理,相继更换了火花塞、高压线圈,喷油嘴、ECU 等,故障没有排除。

 

接车了解情况后,笔者首先慎重试车,发现该车无论行车还是空加油,只要发动机转速达到 2100r/min左右时,就会出现类似发动机高速断油的感觉。由于此车使用年限较长,在多家修理厂维修过,笔者考虑对其做全面检查。

 

首先连接燃油压力表,起动试车,发现燃油压力在220kPa 以上,基本正常。由于此车较老又是原装进口车,没有详细维修资料可参考,用元征 X431 也无法进入检修。接着用正时枪检查其点火正时,反复观察正时都正常。接着又对 KS 做了试验检查,信号也正常,用万用表测试了节气门位置传感器,信号变化都十分稳定无异常。然后查看了三元催化器,发现早已被清干净了,显然未堵。接着又找到CKP 的插头,用万用表测其电阻值为 560Ω,属正常范围。

 

至此没有什么异常发现,笔者认为该车很有可能是信号传递方面的故障引起的。决定对 ECU 线束做一次包扎整理。

 

经过一番整理后起动试车,故障依然存在,无好转。此时笔者凭着感觉根据故障现象,还是认为造成故障的原因应该还在信号失准上。由于该车是无高速,怠速正常,那么发动机在加速时抖动喘气,类似高速断油,很有可能是曲轴转速信号失准所引起。该车的曲轴信号盘就在前皮带轮上,用扳手转动发动机观察耙轮信号齿的情况,除了有些油泥外没有什么影响信号的金属粉之类的东西,对其擦洗干净发现齿形都完好无损。

 

就在笔者擦洗信号轮的时候无意中发现了一个问题:曲轴位置传感器支架松动,且在前次撞车事故中撞掉了一个块,只有 2 颗螺丝固定(原车有3 颗 M6 螺丝固定在缸体上,现在裂掉了 1 个孔位),并且不是太紧,擦洗皮带时用手无意碰到时,感觉他不是很牢固,连同 CKP 有轻微颤抖感觉。接着就用扳手将 2 颗螺丝拧紧些,起动试车,发现发动机转速有些提高,能加速至 2400r/min。此时笔者心中感觉有些眉目了,发现了问题所在。

 

由于支架只能拧 2 颗螺钉,无法固定牢固,笔者决定更换此件。

 

故障排除:按照零件编号261210084、A56,更换新件后故障彻底排除。

关键词:无高速

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