排故过程：
1、发动机系统读取故障码：
2、问题锁定在配气正时方向，首先对可变进气正时VVT电磁阀电路进行检查测量。
1）电压测量：断开VVT电磁阀插头，点火开关ON档位，测量插头两线对地电压，分别为14.35V和2.2V,电压正常。
2）电阻测量：测量VVT电磁阀插头两线到发动机EMS插头线路导通情况，经测量导通正常，导通电阻正常。
3、更换VVT电磁阀试车，故障依旧。
4、拆下发动机气门室罩盖检查进气凸轮轴上可变进气机构时，发现进气凸轮正时不对，如右图：
5、正时链条链节与凸轮轴上正时标记差一个齿位。
6、重新对正时，故障排除。
补充提升：
故障码P0016排查要点：
1、检查VVT电磁阀插头是否松动。
2、拔下VVT电磁阀插头，点火开关ON档，测量插头两线电压分别为14V(电瓶电压)和2.2V，否则检查电磁阀线路。
3、更换VVT电磁阀。
4、打开气门室罩盖，检查进气凸轮正时情况。
案例总结:本案例是进气正时错误导致的故障，重新调整进气正时后故障排除。
