复位操作方法 1：

手动将外后视镜外折到 C 状态， 再进行长时间通电内折， 听见一声较大 “哒” 的声响，说明内部零部件已复位到初始位置， 内部零部件配合已处于紧密状态， 恢复正常电动折叠功能；

复位操作方法 2：

手动将外后视镜折叠到 A 状态， 听见一声较大 “哒” 的声响， 说明内部零部件已复位到初始位置， 再通电进行运行， 使内部零部件配合紧密， 恢复正常电动折叠功。

二、 如以上操作不能完全解决掉不折叠问题， 需要按以下排查操作步骤执行确认（含不换向）：

步骤 1： 确定不折叠/不换向状态

首先应通过车钥匙解锁或者车内折叠/换向开关， 确定外后视镜在整车上处于不能折叠/不换向的状态， 如外后视镜能正常折叠/换向， 则无法进行后续步骤（开关应需多次测试， 以排除开关接触不良影响） ；

步骤 2： 检查外后视镜折叠/换向护套端子是否异常

步骤 1 确定后， 拆除车门内饰板， 然后检查外后视镜护套折叠/换向线束端子是否松脱/脱落/插错， 如有， 则将束端子插回护套正确位置， 然后通过车内组合开关检查折叠/换向功能是否正常； 如无松脱/脱落/插错， 或者回插束端子后功能仍不正常， 则可进行后续步骤；

步骤 3： 检查外后视镜折叠/换向是否有电压

外后视镜护套保持接插状态， 使用细针（订书钉、 细长插针等） 插入相应线束端子插孔（如右下示意图） ， 然后用万用表测试电压（折叠测白紫两根线， 换向测红绿/棕绿两根线） ，如电压处于 9-16V， 即整车输入无问题， 属外后视镜故障； 如整车输入电压不在规格内（9-16V）或无输入电压属车身端输入异常；

注： 1、 整车处于唤醒状态， 且外后视镜处于不折叠/不换向状态， 全程不允许将外后视镜护套拔出；

2、 如果客户允许线束剥皮（露出金属丝即可， 事后需包好电工胶带） ， 可将整车断电，使用 12V 蓄电池单独给外后视镜通电测试， 如外后视镜可折叠/换向， 即整车问题， 反之为外后视镜问题；

3、 以上步骤无法全部排除开关影响， 优先建议采用备注 2。

其他：

1、 将故障件与另外一辆车对调确认功能是否正常；

2、 做完以上基础检测判断后上传索赔信息时请同步上传以上相关检测记录；

3、 影像问题（黑屏、 绿屏、 花屏、 进水等） 直接更换总成；

4、 行驶异响的按照期刊打胶处理；

5、 折叠、 换向噪音标准为≤60dB,超出范围更换折叠器或换向器。