原因分析：

检查过程：首先， 检查防冻液没有缺少， 风扇工作状况良好， 发现冷却系统并没异常， 怀疑是某处插头接触不良导致车辆出现假高温的现象。 检查水温传感器插头有无不良， 重新安装再检查线束时发现蓄电池负极通往变速器处搭铁螺栓松动。【如果蓄电池与发动机壳体之间存在较大的电压差(一般不超过 0.3V)，就说明蓄电池至发动机壳体之间的搭铁线路有较大的电阻(线路虚接)，发动机搭铁虚接就会造成水温传感器的信号值漂移失准(负温度系数传感器)】。

处理措施：拆下搭铁线后用砂纸将搭铁处打磨， 重新安装后试车，故障排除。

分析总结：该案例比较常见， 可以通过处理搭铁线接触或添加搭铁线处理，请各服务站知悉。