防盗系统的四大组成部分为:发动机 ECU、防盗主机(1.8T 车型为网关控制器)、防盗线圈、钥匙内部转发器。
1.有关防盗系统的说明
(1)钥匙里面的转发器(绿豆大小的黑长方条)收到防盗线圈发过来的信息以后再反馈一个加密信号给防盗主机,转发器无需充电,但是只能匹配一次,也就是说在某台车上面做了匹配以后,信息就永久写入到转发器,无法再拿到其他车上匹配。
(2)防盗线圈为信号放大装置,不具备信息记忆功能,但是内部线路断裂也会导致车辆无法起到, 更换时注意插头连接稳固。
(3)防盗主机为发动机
ECU 和钥匙里面转发器的信息中介,为整个防盗系统的核心部分。防盗主机可以写入和擦拭车辆 VIN 码信息,用 X431 诊断仪进入发动机防盗系统,对
ECU 进行复位操作以后即可用于其他车辆匹配。正常情况下,防盗主机处于锁定状态,如果匹配防盗系统之后车辆还是无法着车,请务必检查防盗主机是否处于锁定状态,如果没有锁定则锁定后再试车。
(4)发动机
ECU 与防盗系统相互配合使用,加密装置收到防盗系统正确的指令后才允许
ECU 给出喷油信号,否则将无法着车。
ECU 复位之后可重新写入 PIN 码与防盗主机进行匹配操作。
2.防盗系统检查匹配注意事项
(1)若要匹配防盗系统需要提供 17 位 VIN 码对应的 PIN 码,该PIN 码为具有唯一性。
(2)防盗系统里面的转发器、防盗主机、发动机
ECU 三个零件的匹配,只能用一个新零件与另外两个原车零件匹配或者三个全新的件重新匹配,例如如果将
ECU 复位之后,可以重新与原车的防盗主机和转发器匹配,但是如果复位了
ECU 和防盗主机,就无法再与原车转发器匹配,这时就需要用一个新的转发器参与整套系统匹配。
(3)防盗系统故障不会影响起动机的正常工作,当发现车辆
无法起动而起动马达又没有正常运转时,应先检查电路、信号故障及起动机故障。
(4)当处理车辆无法着车,仪表上防盗警告灯闪烁时,请务必用X431 诊断仪诊断出相应的故障码,然后对照《景逸
汽车维修手册》中防盗系统的讲解进行操作,对服务站不学习
防盗匹配知识,自行复位导致防盗系统导致防盗系统崩溃车辆无法着车的情况,因此引发的一切损失由服务站自行承担!
特别提醒: 发动机防盗系统与中控遥控为两套互相独立的系统,防盗系统控制发动机的起动,中控遥控控制车门锁的开闭及
危险警告灯的工作状态。
1.中控遥控器不正常工作的原因:
(1)车门未全部关闭好,此时按锁车按钮时转向灯亮。