故障原因：

1、发动机故障灯点亮，系统报P046 EGR阀控制合理性故障。

2、读取EGR阀数据流，目标开度为58.21％，但实际开度为0％，且诊断仪无法清除故障码。

3、读取EGR阀数据流，系统目标值有变动，实际值无变化，检查D1435插头的电压，1P对地电压0V，2P对地电压0V，3P对地电压0V，4P对地电压5V，6P对地电压0V，测量D1435插头的电阻，1P对地1.5欧，2P对地1.5欧，3P对地无穷大，4P对地无穷大，6P对地24.1欧，1P跟2P的并联0.6欧，拔掉发动机电脑插头测D1435插头1P跟2P对地及并联的电阻为无穷大。

4、驾驶车辆读取发动机EGR阀相关数据流，发现发动机有目标开度需求，但是实际开度为零，然后对EGR阀D1435线束插头与D1320B发动机控制模块插头导通测量无异常，EGR阀插头的对地电压及对地电阻无异常。

5、线路无异常由此判断可能是EGR阀体故障。

6、拆EGR阀体检查，发现EGR阀体的阀板卡死，无法打开。

维修方法：更换EGR阀总成，故障排除。