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浅析水性漆涂装在汽车维修中应用
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2017-07-19 09:09:29



    摘要:汽车涂装工艺中传统的油性漆施工工艺给环境带来了严重污染,水性漆施上工艺很好地改变了这种现状,本文针对水性漆的工艺特点做出分析,阐述了水性漆工艺的优势以及未来涂装工艺的发展趋势。

    一、背景分析
    随着我国汽车产业的逐渐成熟和汽车保有量的不断增大,整车销售市场竞争的加剧和利润空间的进一步萎缩,汽车维修行业将成为汽车产业链上利润最大的一块“奶酪”。此外,国外汽车服务巨头也纷纷涌入中国汽车后市场,多方力量展开角逐,汽车后市场的竞争愈演愈烈。汽车涂装在整个汽车维修工艺中为利润较大的一块,原有的涂装工艺中汽车喷漆以油性漆施工工艺为主,油性漆中存在着大量的voc(有机挥发物),带来的环境污染非常严重,从人类生存环境方面考虑,低公害、无公害化的水性漆施工成为汽车涂装的发展趋势,水性漆涂装工艺涂层质量与传统溶剂型漆相当,同时voc排放量小。水性漆是以水作为稀释剂,含有较少有机溶剂的涂料。

    二、行业现状
    1.品牌差异,高端品牌以水性漆工艺为主
    目前在国内,随着汽车保有量的不断增加,汽车维修服务市场也随之发生改变,很多原来落后的工艺已经慢慢地不再使用,在汽车涂装工艺中,像宝马、奔驰、路虎等高端品牌已经以水性漆施工工艺为主,原来传统的油性漆已经逐渐被取代。目前在整个涂装工艺中,高端品牌底漆施工以油性漆为主,面漆施工基本为水性漆施工;但是在中低端品牌中,大部分还是以传统的油性漆施工为主,主要是水性漆的成木相对较高,很多中低端品牌考虑成本方面,最终还是选择油性漆施工工艺。
    2.地区差异,经济发达地区以水性漆工艺为主
    在地区差异方面,目前国内经济发达地区已经大规模使用水性漆工艺,像浙江、广东、上海等地大部分汽车4S店均以水性漆工艺为主,但在一些中小型的修理厂仍使用油性漆工艺;在西部经济欠发达地区,涂装工艺相对落后,从经济角度考虑目前大部分还是油性漆施工工艺,但在一些高端品牌汽车4S店中也有使用水性漆工艺。

    三、水性漆工艺特点
    1.产生的污染少
    水性漆排放量约为溶剂型漆的三分之一,是实现汽车涂装低公害化的唯一途径,因此采用水性漆具有重要意义。近年来,国际上对voc排放量的要求越来越高,如1995年德国大气净化法就规定,车身喷涂的voc排放量应小于35g/Mm2。在水性漆产品中,溶解树脂的溶剂主要为去离子水,仅存不超过10%的有机挥发物,在施工过程中,产生的环境污染较小,同时也降低了油漆中voc对涂装施工人员身体的伤害。
    2.施工时间较长
    水性漆工艺与油性漆工艺在施工时间上相比明显较长,主要是水性漆以水溶性物质为溶剂,在挥发过程中速度相对较慢,要用专用设备进行吹干;而传统的油性漆以voc为溶剂,很容易挥发,这方面也导致很多企业愿意选择使用油性漆,而没有选择污染较小的水性漆,但随着工艺的不断完善,今后水性漆工艺肯定会慢慢地缩短施工时间,从而真正提升水性漆工艺价值。
    3.成本相对较高
    目前水性漆产品较为成熟,在涂层质量等方面能够达到原来的油性漆漆膜效果。但从成本方面考虑,目前水性漆的成本相对较高,这方面也是一些中低端品牌考虑的,但目前国际上人力发展的是水性漆技术,而不是溶剂型漆技术,我国如不发展水性漆技术,将来在涂装技术方面的国际交流与合作会越来越困难,不利于我国汽车涂装技术水平的提高。

      四、总结
    水性漆工艺已经成了汽车涂装工艺的主流趋势,从环境保护方面考虑,国家将对涂装上艺带来的环境污染问题越发重视,随着技术及工艺的不断完善,最终相信水性漆工艺会完全取代传统的油性漆工艺。
 

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