车灯包括照明和标识两类，在一段时间里，汽车的照明系统只包括法律上要求的前照灯、尾灯和牌照灯。现在为了方便汽车的夜间行驶，提供舒适和安全，一般轿车都安装有15～25 个外部照明灯和约40 个内部照明灯。
按照功能分，汽车上主要有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等，各种灯光具有不同的用途，使用很有讲究，既不可乱用也不可不用。
对车灯进行装饰，其作用主要有两个：
（1）使汽车更加美观。
（2）提高照明质量，保证行车安全。

前照灯（大灯）
1．对前照灯的基本要求
世界各国都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，以确保夜间行车的安全，其基本要求有以下两点。
（1）前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能辨明车前150m 以内路面上的任何障碍物。随着汽车行驶速度的提高，汽车前照灯的照明距离也相应要求越来越远。
（2）前照灯应该具有防止炫目的装置，以免夜间行车车辆迎面相遇时使对方驾驶员炫目而造成交通事故。
2．前照灯的结构
前照灯的光学系统包括灯泡、反射镜和配光镜三部分。目前，汽车前照灯灯泡主要有三种。

（1）充气灯泡。其灯丝是用钨丝制成的。由于钨丝受热后会蒸发，从而缩短灯泡的寿命。因此，制造时将玻璃灯泡内的空气抽出，然后充约86%的氩气和14%的氮气的混合惰性气体。
（2）卤钨灯泡。虽然充气灯泡抽成真空，并充满了惰性气体，但是钨丝仍然要蒸发使灯丝耗损，而且蒸发出来的钨，会沉积在灯泡上使其发黑。卤钨灯泡利用卤钨再生循环反应的原理制成。其再生过程是：从灯丝上蒸发出来的气态钨与卤素反应生成了一种挥发性的卤化钨，它扩散到灯丝附近的高温区又受热分解，使钨重新回到灯丝上去，被释放出来的卤素（指碘、溴、氯、氟等元素）继续参加下一次循环，从而防止了钨的蒸发和灯泡变黑的现象。
卤钨灯泡尺寸小，泡壳的机械强度高，耐高温性强，所以充入的惰性气体压力较高，因而工作温度高，钨的蒸发也受到工作气压的抑制。
（3）氙气大灯（HID）。HID 全称为High Intensity Discharged，即高强度放电灯，它曾是只有奔驰等高档车才有的配置。随着一汽大众在升级版奥迪A6 上使用氙气大灯，改装市场上越来越多的改装氙气灯冒了出来，许多车主都十分好奇究竟氙气大灯与一般的灯泡有什么不同呢？
表2-1 是氙气车灯与普通车灯的性能对比，HID 有很多优点，它与市面上常见的卤素灯也就是传统钨丝灯泡不同，它没有灯丝，是通过充满玻璃灯泡的介质氙气和一个电极放电而发光。所以HID 产生的光亮可说是达到一个新的等级，它的色调非常完美，是仿制太阳光那样的真实色调。它的几大优点让车主爱不释手，① 亮度：使用同样功率的HID，亮度大约是钨丝灯的2～3 倍；② 高效：HID 的效率是卤素灯的3 倍，对于提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有着明显的功效；③ 节能：与钨丝灯相比，能够节约一半电能；④ 寿命：由于HID 没有灯丝，所以它不存在灯丝断裂问题，使用寿命大约可以达2000 h；⑤ 亮度、舒适度：氙气大灯可以制造出4000K 左右的色温光，这是由白略微开始转蓝的色温，也最接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度更高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶员的视觉疲劳，对于驾车安全性也间接有所帮助。此外，由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而活泼，因此气体放电灯泡会越用越亮。

表2-1 普通车灯与氙气车灯的比较

氙气灯系统与一般卤素灯的对比：氙气灯的一大缺陷是其价格过高，一般售价达到1 500～5 000 元。图2-14 是普通车灯和氙气车灯的对比效果图。

图2-14 普通车灯与氙气车灯的比较

由于前照灯发出的光线光度有限，如果没有反射镜，那么只能照亮汽车灯前6 m 左右的路面。反射镜的作用，就是将灯泡的光线聚合并导向前方，经过反射镜反射后的平面光束，光度增强几百倍至上千倍，达到20 000～40 000 cd 以上，从而使车前150 m 甚至400 m内的路面照的足够清楚。

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