一、驻车制动功能

在车速低于 7 km/h 时，启用电子驻车功能的方法是: 短促按一下驻车制动按键。

无论点火开关处于接通状态还是断开状态，都可以启用 EPB 系统。所不同的是，在点火开关断开的情况下接通 EPB，电子驻车制动指示灯( 琥珀色，图案为圆圈内有一个“P”字) 及组合仪表中的制动装置指示灯( 红色，图案为圆圈内有一个感叹号) 点亮大约 30 s 后熄灭; 在点火开关接通的情况下激活EPB，电子驻车制动指示灯及组合仪表中的制动装置指示灯会点亮。

在停车和离开汽车时，务必接通 EPB 系统，然后将变速杆挂入 1 挡( 手动变速器) 或者 P 挡( 自动变速器) 。

需要解除驻车制动功能时，必须在点火开关接通的情况下才能进行，如果蓄电池亏电，也无法关闭EPB 系统。解除驻车制动的方法有以下 2 种:

( 1) 按住仪表盘上的 EPB 键，同时将制动踏板踩到底，直到按键内的黄色指示灯和组合仪表上的红色指示灯熄灭。

( 2) 汽车起步时，EPB 系统会自动关闭。具体来说，驾驶人系好安全带，关上车门，启动发动机，挂入挡位，放松离合器踏板，并踩下加速踏板，使车辆起步时，电子驻车制动系统自动关闭。此时电控单元会根据车辆的倾斜角度和发动机的转矩，计算出何时断开 EPB。

请注意: 下列情况属于正常现象，并非 EPB 系统存在故障。

( 1) 接通和关闭 EPB 系统时，可能产生噪声;

( 2) 如果长时间不使用 EPB 系统，EPB 系统会进行不定期自检，自检时会产生噪声。

二、坡道起步辅助功能

在关闭车门、系好安全带、发动机已经启动的情况下，电控单元根据下列参数决定何时接通 EPB: 车辆倾斜角度、发动机转矩、加速踏板位置、离合器操纵( 由离合器位置传感器获悉) 、所期望的行驶方向( 由挡位开关或者倒车灯开关获悉) 。

这一功能可以确保汽车在倾斜道路上顺利起步，车轮不会向前或者向后猛冲，从而实现无振动的、平顺地将停住的汽车起步，不需要驾驶人分阶段地释放驻车制动，即可以省略驾驶人同时操作离合器和加速踏板。

三、动态紧急制动功能

在制动踏板失灵或锁住的情况下，通过 EPB 的动态紧急制动功能可以强行制动汽车。其方法是，在汽车行驶中长按驻车制动开关。在车速超过7 km / h的情况下，通过车载网络，使液压系统建立起油压，对所有 4 个车轮实施动态紧急制动，期间ABS / ESP 系统会根据行驶情况调节整个制动过程，确保制动期间汽车的稳定性。

请注意: 当成功制动并且汽车静止后，必须解除驻车制动。

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