1 汽车技术状况对油耗的影响

汽车的技术状况主要包括发动机技术状况和底盘技术状况。

1. 1 发动机技术状况对油耗的影响

发动机的气缸压力降低、配气相位失准、供油系统的燃油供给或雾化不良、点火能量及正时不良、机械部件润滑不良、水温过高或过低等都将直接导致发动机动力性下降，燃油消耗增大。

1.       2 底盘技术状况对油耗的影响

底盘传动效率低会直接降低汽车动力性，增加汽车油耗。车轮的定位及安装、轮胎的结构及气压、制动系统的脱滞等都会加大汽车的行驶阻力，加大汽车的百公里油耗。

2 汽车使用中的节油措施

2. 1 做到及时保养维护

( 1) 加强例行检查工作。在出车前、出车后和行车中的间歇时间，检视车辆安全机件及各部件的连接紧固及密封情况; 定期对车辆进行打扫、清洗，添加燃料等。保证车辆良好的技术状况，能有效节约燃料。

( 2) 做好一、二级保养。定期更换“三滤”; 按季节变化选用合适的燃油( 特别是柴油机) 、润滑油、冷却液等; 做好机械部件的检查调整及润滑工作; 发现问题及时解决，不可带故障运行，否则，会导致更严重的后果。

2. 2 严格车辆运行管理

( 1) 合理选择线路。尽量避免拥堵的路线，减少停车、起步的次数，以提高运行效率，降低燃油消耗。

( 2) 合理载重。汽车载重越大，则行驶阻力越大，油耗就越多。载重越少，则运输效率下降。这就要求我们尽量减少不必要的汽车载荷，即清除车上一些没用的闲置物。

( 3) 正确使用轮胎。气压不足会加大行车阻力，增大油耗; 气压过大则会使车身颠簸、磨损加速、易爆胎; 子午线轮胎耗油比普通轮胎低6% ～8%［1］; 还应使轮胎型号与汽车相应，不要随意更换轮胎大小。( 4) 合理控制水温。正常的水温 ( 80 ～ 95 ℃)有利于混合气的形成及分配，使发动机具有良好的经济性和动力性，同时保证机油的润滑能力，以减少磨损，延长发动机寿命。发动机温度低于正常工作温度 10 ℃，耗油量会增加 2. 5%［2］; 温度过高，易出现烧轴抱瓦现象。所以，当水温出现异常，应及时处理。

2. 3 养成良好的驾驶习惯

( 1) 合理怠速。首先，怠速状态发动机需求的是较浓的混合气，若长时间怠速运行会消耗较多燃油;其次，怠速过低还会造成启动困难、行驶中易熄火、发动机工作不平稳等故障。所以要避免不必要的长时间怠速运行。

( 2) 暖机起步。起步之前，应先预热。特别是冬季，早晨冷启动是油耗、排污最高的阶段。如果只是原地热车，则燃料利用率大大降低。起步最好缓慢些，急速起步浪费燃油还伤车; 轻踩油门，要避免空踩油门，在加速增挡过程中应注意不要将油门踏板踩得过重。

( 3) 使用经济车速。车速低时，虽然空气阻力小，克服行驶阻力所需的功率较小，但发动机的负荷率小，有效油耗上升，所以汽车百公里油耗较高。汽车在接近于中等车速( 小排量车是时速 60 ～80 km，中排量车时速是 80 ～100 km) 行驶时燃油消耗量较低，随车速的增加虽然发动机的负荷率较高，但汽车的行驶阻力增加，特别是空气阻力急剧增大，将导致燃油消耗量增加。

( 4) 使用较高挡位。在相同的道路上，使用不同的挡位行驶，发动机的负荷率不同，所以会导致耗油量也不同。在同等道路条件和车速下，发动机发出的功率相同，挡位越低，后备功率越大，发动机的负荷率越低，燃油消耗率就越高，而使用高挡位的情况就相反。所以在路况情况较好的条件下应尽量使用高速挡行驶。使发动机转速处于中等负荷，可以节省燃油并减少发动机磨损。

( 5) 滑行与节油

滑行的前提是要保证安全，滑行的条件为: 汽车技术状况正常且良好; 驾驶员驾驶经验丰富，操作技术熟练; 道路宽直，视线良好，道路交通状况允许。对于早期化油器汽车，通过空挡滑行，可能会获得省油的效果。但是，对于电喷车，空挡滑行是无法达到省油的目的。因为空挡时，虽然节气门处于关闭位置，但是电脑会默认为怠速供油状态，继续喷油，所以不能省油［3］。对于自动挡车型，空挡滑行还有可能造成变速箱烧毁。只有熄火滑行才能降低油耗，但是那是以严重地牺牲安全性为代价的，所以要谨慎采用。另外，要避免急加速和急刹车，会严重影响汽车的舒适性。

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