一、系统概要

一键启动系统就是带有智能钥匙的驾驶员，无需操作点火钥匙或机械转动, 仅用电子式按钮操作就可以实现汽车电源和发动机的启动和关闭的功能。

智能钥匙和一键启动按钮是有区别的，但二者都不能单独使用，需要结合起来使用。智能钥匙的作用主要是通过安装在钥匙中的感应芯片起感应和遥控的作用，一键启动的按钮必须在感应到智能钥匙的存在时才能启动。具有一键启动功能的车辆一般不用插入钥匙，但都有插入钥匙的位置,目的在

于一键启动功能发生故障时可以利用钥匙进行启动。

二、系统构成

1.部件安装位置和功能说明

一键启动系统各部件的安装位置如图1所示。

在一键启动系统中，(1)启动按钮用于启动和转换点火开关；(2)钥匙锁孔用于传送脉冲转发器信息至PDM，以启动失效保护；(3)ESCL(Electronic Steering ColumnLock，电控转向管柱锁)用于控制方向盘的闭锁和开锁；(4)PDM(Power DistributionModule，电源分配模块)用于接收来自智能钥匙的信号并控制继电器，通过串行通信和PIC锁孔接收脉冲转发器信息，控制搭铁和ESCL电源；(5)仪表盘用于显示智能钥匙功能和钥匙防盗系统的状态；(6)EMS(EngineManagement System，发动机控制系统)用于通过CAN传送发动机状态(Off、启动、运转、失速)；(7)行李箱开关控制行李箱的开锁和闭锁；(8)保险杠天线用于检索行李箱外侧的智能钥匙；(9)天线用于检索智能钥匙，其中驾驶室2个，行李箱1个；(10)车门把手检索车门外侧智能钥匙，通过车门把手上的按钮控制车门的开锁和闭锁；(11)RF接收器用于接收智能钥匙的信号；(12)智能钥匙ECM操作天线搜索车内和车外的智能钥匙，并与发动机控制系统进行通信，控制PDM继电器，用智能钥匙控制车门的开锁和闭锁；(13)外蜂鸣器部蜂鸣器用于确认车门开锁和闭锁；(14)PDM继电器，ACC，点火开关1，点火开关2，启动开关，其中ACC开关即为不发动车并且可以给车内部分电器供电(如点烟器、CD、收音机等)；(15)智能钥匙用于传送ID信号至天线。

2.控制程序

一键启动系统的控制程序如图2所示。

三、主要部件

1.ECM

智能钥匙ECM(Electronic ControlModule，电子控制模块)是通过操作保险杠天线(1个)和车内天线(3个)来搜索智能钥匙，并通过RF接收器来接收智能钥匙的信息。如果信息匹配，则通过车身CAN控制 P D M 继电器，然后由P D M 通 过串联向ESCL发动解锁信号，方向盘便可解锁。如果智能钥匙信息不匹配，则汽车前舱内的蜂鸣器会响起且仪表盘上也会显示智能钥匙不存在的信息。

2.ESCL

ESCL(Electronic Steering ColumnLock，电子控制转向柱锁)通过电机的控制来锁止螺栓，进而控制动作转向柱的锁止及开锁，通过和SMK进行串行通信，从而来控制ESCL动作命令(锁/开锁)输入/输出，接收PDM电源且输出ESCL解锁开关信号发送至PDM模块。

ESCL模块端子一共有5个接口，分别是搭铁端口、电源(+12V)端口、ESCL启动端口、ESCL闭锁端口、串联通信线端口，图3为ESCL 输入和输出信号工作原理图，图4为ESCL解锁程序的流程图。

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