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①越是汽修人员无意中造成的故障，自身越难以发现。因此，修理人员应当养成“缜密思考、谨慎动手”的良好职业习惯。
②努力学习和了解各车型的结构特征，掌握各零件的安装规律，防止在维修中犯原理性的错误。细心揣摩各传感器、执行器的插接器或真空软管接头的形状、尺寸(粗细)以及颜色的细微差别(见表1)，务必防止装反。
区分A-46DE型自动变速器换挡电磁阀插头的方法是，根据阀体上3个电磁阀导线的颜色来区分(见表2)。
③有的轿车(如奥迪A6等)在维修手册中提供了全车气路图，维修人员可以对照气路图进行安装和检查，这样有助于识别走向不正确的真空软管。
④现代汽车的电子控制系统越来越复杂，如果条件允许，在开始拆卸之前，使用照相机或录象机记录发动机舱内的情况，以便安装时帮助回忆发动机各插头的具体位置。
⑤拆卸插接器、电磁阀以及真空软管时，可以用标签注明其连接的部位。安装时，按照标签注明的位置装回原处，然后再检查一遍，确保每一个插接器、电磁阀及真空软管连接在正确的位置上。
⑥汽车遭遇车祸以后，一般就近找修理店进行钣金或者喷漆作业，在这一过程中，需要拆卸某些真空软管和导线插接器，容易出现漏接或者插错的现象。为此，维修事故车时，必须特别检查各插接器、电磁阀以及真空软管接头的安装位置是否正确。
