·上一文章:详解sim卡密码pin和手机密码知识
·下一文章:剖析2010款雪佛兰新赛欧新技术(二)
一、概要
1. 动态雷达巡航控制系统有两种模式:定速控制模式和车距控制模式。
2. 巡航控制开关用于两种模式间的切换。巡航控制系统模式开始时处于车距控制模式。
3. 动态雷达巡航控制系统主要由行驶辅助 ECU、毫米波雷达传感器和 ECM 控制。
4. 组合仪表总成告知驾驶员控制状态。
二、组成
常规定速巡航控制系统图,如图1 所示。
说明 :设定速度在 40km/h到200km/h 之间。
◆ 车速跌至低速临界值以下时 ( 大约 40 km/h),记忆设定速度保持
◆ 车速下降至低于设定速度临界值 16 km/h 时,记忆设定速度解除动态雷达巡航控制系统图,如图2、图 3 所示。
1. 主要元件
动态雷达巡航控制系统主要元件如图 4 所示。
2. 主要元件位置
动态雷达巡航控制系统主要元件位置如图 5 所示。
三、主要部件的功能
1. 毫米波雷达传感器 :向前发射毫米波,利用反射的毫米波检测前方有无行驶的车辆、车距和相对速度,并将这些信息传输至行驶支持 ECU(如图 6 所示)。