·上一文章:分析及诊断奔驰柴油发动机结构原理(五)
·下一文章:使用润滑脂不可“一枪”打全车
发动机作为主要动力驱动车辆,电动机会在必要时辅助发动机,提供附加驱动功率。急加速时,例如超车过程中,系统会调用两个电动机的功率来辅助发动机。为此必须深深踩下加速踏板(强制降挡)。
当电动机释放最大功率的时候,所有4个箭头同时亮起,如图16所示。
在所有运行状态下,中央显示屏可以显示能量、动力传递路线和高压蓄电池充电状态。驾驶员在不同}J}史状态下了解混合动力系统工作概况,如图17所示。
根据以下原理显示能量/动力传递路线:
。蓝色:电能
。红色:发动机能量
。箭头:能量/动力传递路线方向
接通的发动机显示为红色(否则为蓝色)。急加速时(助推功能)会同
时调用发动机和两个电动机的功率在
驱动车辆,此时通过一个红色箭头(发 动机驱动部分)和一个稍小的蓝色箭 头(电动机部分)进行显示。主动变速 器内电动机的活动通过蓝色变速器显 示。五个区段表示高压蓄电池的充电
状态。在完全亮起四个区段,相当于达到80%的充电状态。
由于同时通过发动机和电动机驱动,因此输出轴上的动力传递路线分为两个部分,并且用两种颜色显示,箭头指向驱动轮方向。前桥和后桥上的动力传递路径以同样方式显示。从高压蓄电池至电动机的能量流用两条蓝线表示。