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在图34中，所指定的扭矩与执行器调节行程相对应。离合器由集成在混合动力管理器中的保时捷混合动力离合器管理（PHCM）系统操纵。
PHCM策略基于以下方面：
·补偿（温度和转速等）
·自适应（老化、部件范围和磨损等）
·诊断（滑差、扭矩和动态响应等）
·零位置（间隙、调节速度和预载等）
对液压系统排气，并使用PIWIS诊断仪通过导向功能配置基本设置。系统也具有诊断功能。
电机：混合动力模块上70cm长的铸铝壳体位于发动机和自动变速器之间。将该模块直接连接到电源电子装置的三相电流连接位于壳体上。通过这些288V的线路可为电机供电或从电机取电，如图35所示。
在平坦路面上单凭电力行驶时可达约50km/h，在E-Power模式下可达约60km/h。
