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BCM通过监测刮水器开关的状态以及组合开关来控制刮水电动机及喷水泵工作，实现刮水器系统的各种工作模式：前刮水器低速运行、前刮水器高速运行、前刮水器间歇运行、前刮水器关闭、前风窗喷水。
此BCM可以根据组合开关输入的模拟电阻数值大小设置不同的间歇时间，满足客户的不同需求，图5为模拟量输入硬件接口电路。
为了安全考虑，在当车速＞> 100 km/h时，若使用间歇模式，那么在设定的时间上减去4s，以减少高速时由于刮刷速度过慢，影响视野造成的安全隐患出现的几率。
同时为了保护电动机，避免由于堵转造成的电动机烧蚀，通过BCM实现堵转保护，即在运行过程中，当检测到前刮水器归位开关18s不改变时，应该判断为电动机堵转，关闭输出。此时仅当点火开关依次从ON→OFF→ON的循环时，或者刮水器开关从OFF离开时能够重新启动刮水器。
2.3车锁系统控制
车锁系统通过BCM内部继电器完成对门锁的控制，其实现的主要功能除中控／遥控和钥匙开闭锁、车速40 km/h自动上锁、自动重上锁、碰撞强制开锁等传统功能外，还能实现拔钥匙自动开锁等功能。
为了保护闭锁器，BCM设置了闭锁器保护功能，即车锁计数器会在每接收到一次闭锁／解锁信号后加1，在10s时间里，当车锁计数器达到值N=8次时，会禁止锁功能，直到一定的时间Config.LockThermal Delay Cfg（默认值是15s）之后恢复，在进入热保护功能之后要停留在解锁状态。
2.4防盗报警系统
报警模块实现的是车辆在各种非正常状态下的报警功能，报警模块一旦被激活，就启动声光报警提醒用户同时抑制起动功能。低边输出硬件接口电路如图6所示。
BCM还预留了Immobilizer（智能型发动机锁止防盗控制器）功能，将传统的发动机防盗控制器集成到BCM中，当钥匙中转发器和BCM认证成功后，会通过网络发送CAN信号给ECM (Engine ControlModule，发动机控制器），实现车辆的正常起动，提高车辆安全性的同时还降低了成本。
2.5辅助系统
在发动机起动且同时接收到空调控制器输出的有效信号后，后除霜开始加热，20 min后，自动切断。期间按下除霜开关加热中止。为了避免出现外部温度过高时开启除霜造成玻璃爆裂，后除霜工作必须得到室外温度传感器发送给空调控制器的工作使能信号。
在发动机起动状态下按下前除冰开关，前除冰开始加热，20 min后，自动切断。期间按下前除冰开关加热中止。
2.6 LIN网络控制功能
2.6.1玻璃防夹模块
玻璃防夹模块和BCM通过LIN总线传输信号，遵从LIN2.0协议，BCM作为主节点。BCM通过LIN信号给电机ECU发送使能信号和点火信号，电机ECU将出现的各种故障通过LIN信号发送给BCM ,BCM接收到相应的信号后置对应的DTC。 BCM发到防夹电动机的信号见表2，防夹电动机发到BCM的信号见表3。
