3.2顶盖的安装
    (1)首先对侧壁板的接触面进行镀锡防护。同时，相邻的水平侧壁面也需要进行镀锡防护（图7），厚度最少为8 mm,,

    (2)清洁新件车顶两边的区域。
    (3)对新顶盖的前后部进行钻孔（建议孔径d为8 mm）,为后续的塞焊做好准备。
    (4)清除顶盖横梁内的任何粘结剂残留物，并在两边涂抹防锈漆（图8）。

    (5)对顶盖进行准确定位，保证顶盖必须低于侧壁板3 mm（图9）。

    (6)当车顶安装在正确的位置时，再次小心移开，以便在顶盖横梁上施胶，施胶后装上顶盖，将顶盖预固定。
    (7)使用电烙铁和锡焊丝先将顶盖和侧面车身进行定位焊（图10），然后持续焊接，必须确保足够的焊丝以保证足够填充焊缝接合处（图11）。


    (8)使用砂纸磨平焊缝，在顶盖前后部进行塞焊或电阻点焊连接。

    其更换工艺的要点是用锡焊缝代替原厂的激光铜焊缝，从焊接强度方面考虑，铜焊的强度要高于锡焊。但修理企业在顶盖处实施铜焊比较困难，如使用黄铜钎焊，火焰加热会会由于金属的热传导作用而破坏周围的涂层，当代轿车修理此种方法现在已不建议使用；MIG铜焊的焊接热量较大，焊接长焊缝容易导致薄板件顶盖变形。因此用锡焊代替原厂激光铜焊是可行的方法，在连接强度方面，顶盖的连接强度主要靠与顶盖横梁的粘结和顶盖前后部与顶盖横梁的塞焊或电阻点焊保证，因此顶盖侧焊缝的连接强度与原厂相比要低些但对顶盖的整体连接强度影响不大。

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