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1．行星排3在一挡时，爪型离合器A接合，连接输入轴与行星排3的太阳轮，制动器D工作，固定行星排3内齿圈，则行星排3, 4的共用行星架同向减速旋转。
2．行星排2的内齿圈与行星排3, 4排的共用行星架接合，同向减速输入，爪型制动器F接合，固定行星排1、2的共用太阳轮，行星排2的行星架第二次同向减速输出。
3．行星排1的内齿圈与行星排2的行星架接合，第二次同向减速输入，爪型制动器F接合，固定行星排1、2的共用太阳轮，行星排1的行星架第三次同向减速输出，即为变速器输出。
二、二档动力传递路线分析
图7为二挡动力传递路线示意图，二挡时爪型离合器A、制动器c和爪型制动器F工作，各排的工作情况分析如下：
1．行星排4在二挡时，爪型离合器A接合，连接输入轴与行星排4的内齿圈，制动器c工作，固定行星排3的太阳轮，则行星排3, 4的共用行星架同向减速旋转，此转速高于一挡的速度。
2．行星排2的内齿圈与行星排3, 4；非的共用行星架接合，同向减速输入，爪型制动器F接合，固定行星排1、2的共用太阳轮，行星排2的行星架第二次同向减速输出。
3．行星排1的内齿圈与行星排2的行星架接合，第二次同向减速输入，爪型制动器F接合，固定行星排1、2的共用太阳轮，行星排1的行星架第三次同向减速输出，即为变速器输出。
三、三挡动力传递路线分析
图8为三挡动力传递路线示意图，三挡时爪型离合器A、离合器B和爪型制动器F工作，各行星排的工作情况分析如下：
1．行星排4在三挡时，爪型离合器A接合，连接输入轴与行星排4的内齿圈，离合器B工作，连接输入轴和行星排4的太阳轮，则行星排4以一个整体旋转，则行星排3, 4的共用行星架同向等速旋转，此转速与输入轴相同。
2．行星排2的内齿圈与行星排3, 4乎非的共用行星架接合，相当于以输入轴的速度输入，爪型制动器F接合，固定行星排1、2的共用太阳轮，行星排2的行星架第一次同向减速输出。
3．行星排1的内齿圈与行星排2的行星架接合，第二次同向减速输入，爪型制动器F接合，固定行星排1、2的共用太阳轮，行星排1的行星架第二次同向减速输出，即为变速器输出。
四、四挡动力传递路线分析
图9为四挡动力传递路线示意图，四挡时爪型离合器A、离合器E和爪型制动器F工作。行星排1为离合器E工作，连接输入轴和行星排1的内齿圈，爪型制动器F接合，固定行星排1、2的共用太阳轮，行星排1的行星架同向减速输出，即为变速器输出。
