二、案例分析
    1．故障现象
    一辆东风标致408轿车，装备有EC5型发动机，AT8型自动变速器，GEP转向助力系统，行驶里程11300km，转向机在转向时，发出类似擦玻璃或金属与塑料摩擦的声音，在发动机熄火后打转向，异响仍然存在。

2．故障诊断与排除
    接到故障车后，对GEP转向助力系统进行常规的转向油检查，储液罐液面正常且无异味，检查GEP泵及管路，未发现泄漏。用GEP储液罐盖子上的标尺沾起少许油，滴在白色纸巾上察看颜色，颜色显浅红色，说明是经配制的转向液（在生产线上加注的电子泵转向油应呈现淡黄色）。之后使用标致专用诊断仪DIAGBOX软件检测，显示无持续性故障、无故障代码。因此，可以确定GEP转向助力系统电控部分没有故障。由于只有机械与油液故障时，诊断仪才不会显示故障描述，所以初步怀疑异响故障来自转向机齿条活塞与壳体的油缸内壁之间的运动摩擦。
    将发动机熄火，举升车辆离开地面，左右打转向，类似于擦玻璃或金属与塑料摩擦的声音仍然存在，决定更换转向油。首先拆下发动机下护板，松开转向助力系统低压管与散热油管的连接卡箍（位于右前轮的纵梁下方），并将软管从铝管接头上完全拔出，放出转向油。为确保转向系统内的转向油完全排净，松开GEP泵储液罐盖子，启动发动机怠速运转，方向盘从左极限位置到右极限位置往复转动至少两个循环（将方向盘转到极限位置时，一定不要超过5s，否则将损坏助力泵）。将发动机熄火，继续往复转动方向盘两个循环，然后检查GEP泵储液罐内是否有残油，如果有，则将残油从GEP泵储液罐口处抽出。在确认旧的转向油排干净后，将转向油管接头连接上，从GEP泵储液罐口加注电子泵的转向油（规格：TOTA LH50126）至规定刻度后，启动发动机，并从左极限到右极限往复转动方向盘，至少循环操作五次。

    当GEP泵储液罐的油位稳定在油标尺规定刻度范围内后，再启动发动机怠速运转，并继续从左极限到右极限往复转动方向盘，并根据情况适时地补加转向油，直至GEP泵储液罐的油位再次稳定在油标尺规定刻度范围内。然后拧上GEP泵储液罐盖子，清理干净储液罐盖周围油迹，试车10km后，确认转向机无异响，故障排除。

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