三、连接方式
    从图门可知，宝马新维修车间系统组件的五种网络连接方式如下：第一个维修车间工位以E85为例，展示了综合服务信息显示屏（ISID）、综合通信光学模块（ICOM A）和综合测量接口盒（IMIB）与综合服务接入点（ISAP）的无线连接。第二个维修车间工位以E87为例，展示了综合服务信息显示屏（ISID）、综合通信光学模块（ICOM A）通过LAN电缆连接到维修车间网络。在车内使用ICOMB
连接到车辆的MOsT直接存取接口。ICOM A和ICOM B通过一根USB电缆彼此连接。第三个维修车间工位以E46为例，展示了在配有圆形诊断插口的老款车辆上使用ICOM C。 ICOM C直接与ICOMA连接。与维修车间网络的连接通过ICOMA实现。第四个维修车间工位以E60为例展示了编程工作，在此不作详细介绍。
    图中以E65为例展示了综合服务信息显示屏的限时离线模式。此时组件未连接到维修车间网络。这种模式最多可以持续11天。综合服务信息显示屏可以通过无线方式或通过电缆与综合通信光学模块和综合测量接口盒连接。离线模式下在综合服务信息显示屏上同时使用综合通信光学模块和综合测量接口盒时，这些组件必须通过无线方式连接。

    四、应用实例
    综合服务技术应用实例，以宝马3系320Li（宝马内部研发代码F35）底盘号（后7位）MA40082，装备N20发动机及自动变速器为例，在进行车辆诊断时，必须执行以下步骤。
    （1）做好准备工作，铺设车内、外三件套，连接车间诊断设备及宝马专用充电器，设置充电模式，打开点火开关。
    （2）识别车辆，在综合服务信息显示屏（ISID）上点击综合服务技术应用（ISTA）图标，在首页菜单依次点击“启动”。“车辆选择”。“读取车辆数据”、“启动快速测试”。
    （3）连接管理器，在连接管理器中可以找到所有可供使用的综合通信光学模块（ICOM A2）或综合测量接口盒（IMIB），选中并且连接此车辆相连的综合通信光学模块（ICOM A2）名称，点击“建立连接”。
    （4）车辆测试，根据车辆控制单元树状图完成车辆测试，若故障存储器有故障存在，点击“显示故障码存储器”按钮。
    （5）故障码存储器，如果选择一条故障码存储器记录，就会显示细节信息，例如控制单元名称、故障码存储器位置和其他故障信息。如果故障码存储器记录与待诊断的故障无关，也可以选择故障形式。根据现有故障码存储器记录以及按需选择的故障形式，可通过相应按钮计算出检测计划。
    （6）检测计划，计算出检测计划后为工作流程分组并按优先顺序列出。序号最小的工作流程最有可能诊断出故障，应首先完成该工作流程。选中该工作流程后，选择“显示”按钮，就会开始执行工作流程。
    （7）工作流程，按照文本说明和处理要求，在处理工作流程期间也可随时调出测量仪器。如果处理某－工作流程期间要求进行测量，则会自动调出连接管理器以建立连接，即可进行测量，此时自动调出测量技术，例如万用表。按压“继续”按钮进入工作流程的下一步。测量结束，按压“退出测量仪”按钮返回到工作流程。完成工作流程后会自动链接到检测计划，各工作流程已进行完毕，可通过“结束／中断工作过程”按钮结束车辆诊断。

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