六、挂不同的起步挡位时起步时间统计起步时间计算流程见图5。

    七、计算冲击度

    冲击度公式：
    J-冲击度；
    a-加速度；
    v-车速；
    计算流程如图6。

    八、计算滑磨功
    滑磨功的计算公式：

      式中：
    W-滑磨功，反映了离合器在接合过程中有多少机械能转换成温升和磨损；
    Te-摩擦力矩；
    ωe一发动机角速度；
    ωc一离合器从动盘角速度；
    本公式的第一项表示离合器主从动摩擦片开始接触到摩擦力矩等于车辆的行驶阻力阶段；第二项表示叽继续增大直到ωe=ωc的阶段。
    计算流程如图7。

    九、计算整车质量
    可以参考本文作者的另一篇文章《基于SAEJ 1939协议的重型AMT车辆质量实时算法实现》。
    十、计算坡度
    可以参考本文作者的另一篇文章《基于SAEJ 1939协议的重型AMT车辆坡度实时算法实现》。
    十一、数据保存
    本软件可以自动将数据保存为excel格式或者txt格式的文件，界面如图8所示。具体保存的内容包括以下25项：

    1．换挡时间点；
    2．换挡挡位；
    3．换挡时间；
    4．最长换挡时间；
    5．最短换挡时间；
    6．平均换挡时间；
    7．换该挡位的次数；
    8．对应的发动机转速；
    9．对应的油门位置；
    10.对应的发动机实际扛珠巨百分比；
    11．对应的转速差；
    12．最大转速差；
    13．平均转速差；
    14．行驶里程；
    15．行驶时间；
    16．平均车速；
    17．总换挡次数；
    18．换挡频率；
    19．换挡故障率；
    20．整车质量；
    21．平均质量；
    22．坡度；
    23．冲击度；
    24.滑磨功；
    25．制动能力。

    十二、总结
    利用CAPL语言编程，可以对试验数据处理，方便分析、统计、对比试验结果；通过对统计、计算的结果与实际值比较，计算、统计方法是正确·的，本算法是可行的。

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