大众／奥迪8速自动变速器结构与工作原理（三）

来源：汽车维修技师作者：佚名 2015-04-11 08:52:34

    5 .4挡
    4挡动力传递路线如图27所示。

    执行元件为离合器K1和K4
    涡轮轴推动单排行星齿轮组的行星齿轮架PT1。行星齿轮架PT1推动行星齿轮P1，行星齿轮P1在固定的太阳轮S1上运转。由此推动了齿圈H1的运转。
    离合器K1连接齿圈H1和太阳轮S3，将扭矩传递到双排行星齿轮组上。
    离合器K4连接行星齿轮架PT1和太阳轮S2，将扭矩传递到双排行星齿轮组上。
    太阳轮S3运转速度比太阳轮S2慢。
    行星齿轮P2和P3在快速旋转的太阳轮S2上运转，并推动齿圈H2运转。
      6.5挡
    5挡动力传递路线如图28所示。

    执行元件为离合器K1和K2.
    涡轮轴推动单排行星齿轮组的行星齿轮架PT1和离合器K2的外片支架。行星齿轮架PT1推动行星齿轮P1，行星齿轮P1在固定的太阳轮S1上运转。由此推动了齿圈H1的运转。离合器K1连接齿圈H1和太阳轮S3，将扭矩传递到双排行星齿轮组上。离合器K2连接涡轮轴和行星齿轮架PT2，同样将扭矩传递到双排行星齿轮组上。内行星齿轮P3卡紧外行星齿轮P3，与行星齿轮架PT2一起推动齿
    7.6挡
    6挡动力传递路线如图29所示。

    执行元件为离合器K2和K4。
    涡轮轴推动单排行星齿轮组的行星齿轮架PT1和离合器K2的外片支架。
    离合器K4连接行星齿轮架PTI和太阳轮S2，将扭矩传递到双排行星齿轮组上。
    离合器K2连接涡轮轴和行星齿轮架PT2，将扭矩传递到双排行星齿轮组上。
    太阳轮S2把扭矩传给行星齿轮P2。扭矩经过行星齿轮架PT2传给内、外行星齿轮P3。外行星齿轮P3和行星齿轮P2一起推动齿圈H2运转。
    8.7挡
    7挡动力传递路线如图30所示。

    执行元件为离合器K2和K3。
    涡轮轴推动单排行星齿轮组的行星齿轮架PT1和离合器K2的外片支架。行星齿轮架PT1推动行星齿轮P1，行星齿轮P1在固定的太阳轮S1上运转。由此推动了齿圈H1的运转。离合器K3连接齿圈H1和太阳轮S2，将扭矩传递到双排行星齿轮组上。离合器K2连接涡轮轴和行星齿轮架PT2，将扭矩传递到双手作行星齿轮组上。受太阳轮S2和行星架PT2共同推动的行星齿轮P2，与固定连接的外行星齿轮P3一起推动齿圈H2运转。