三、克莱斯勒(45RFE)典型6挡自动变速器分析
克莱斯勒(45 RFE)采用的就是3个行星排依次并联组成的6挡变速器,包括3个减速挡,2个超速挡以及直接挡,实现6个前进挡。下面就以该变速器为例,具体分析。传动简图如图4所示。
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该变速器的输出构件为:行星架PC3、 3个减速挡采用改换制动点来实现,只需分离1个接合元件和接合1个接合元件就可实现换挡,操纵控制方便。杠杆图如图5所示。
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输入件:R1、 S1(PC2、 R3)、S3;固定件为R1、PC1 (S2)、S1(PC2、R3)。经过排列组合可得图6所示的几种传动方案。输入件:S3;输出件:PC3;固定件:S1 (PC2 、 R3)。根据三角形相似定理来求角速度比,如图7所示。
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挡位性质:增速挡。
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