三、克莱斯勒（45RFE）典型6挡自动变速器分析
    克莱斯勒（45 RFE）采用的就是3个行星排依次并联组成的6挡变速器，包括3个减速挡，2个超速挡以及直接挡，实现6个前进挡。下面就以该变速器为例，具体分析。传动简图如图4所示。

    该变速器的输出构件为：行星架PC3、 3个减速挡采用改换制动点来实现，只需分离1个接合元件和接合1个接合元件就可实现换挡，操纵控制方便。杠杆图如图5所示。

    输入件：R1、 S1（PC2、 R3）、S3；固定件为R1、PC1 （S2）、S1（PC2、R3）。经过排列组合可得图6所示的几种传动方案。输入件：S3;输出件：PC3；固定件：S1 （PC2 、 R3）。根据三角形相似定理来求角速度比，如图7所示。




    挡位性质：增速挡。

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