7挡预选与之类似，不再阐述。
    优点：
    （1）能有效解决高低挡转换时副箱掉空挡问题。
    （2）主箱在挡时，副箱靠同步器自锁功能及压缩空气的压力可靠的保持在挡位上。
    缺点：
    （1）考虑空间布置，避免装车后与气管、线束干涉。
    （2）增加零部件成本。
    3．验证结论
      不论是采用方案1还是方案2、改进后的变速器在高低挡转换时均无副箱掉入空挡情况发生。
    考虑到如果出现驾驶员换挡时主箱抢挡或者副箱同步器自锁功能下降等极端情况，方案1还是可能会出现上述故障。因此，方案2比方案1更可靠。

    五、改进措施及总结
    经过多方协商讨论，最终决定采用方案2，该方案已经在法士特12挡变速器上批量应用，消除了变速器的潜在故障隐患，对整车安全性有了极大保证，也为12挡变速器的持续热销打下良好基础。
 

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