4．空气悬架和自适应减震
    四角空气悬架是V6动力传动系统上标配，采用了最新彻aguar LandRover技术。该系统可提供卓越的舒适性以及公路驾驶和越野驾驶的双重能力。空气悬架和自适应减震部件如图3所示，控制框图如图4所示。



    ①该空气悬架配备“轻松上下车辆”功能。这是一项最新开发的能够轻松上下车辆的便利功能，可在驾驶员驻车并开始下车的那一瞬间，让车辆底盘高度降低至方便乘客上下车的高度。
    ②该空气悬架使用了一项名为高速悬架高度下降的功能。该功能用于改进巡航时的空气动力学效率。当车速始终保持在105km/h以上并行驶了适当的距离时，悬架将降低10mm。或者车速低于75km/h并行驶了适当的距离，则悬架将重新提升至正常高度。
    ③越野2（OR-2）高度为+46mm。选择越野高度时，如果速度低于40krn/h、悬架将提升至此位置。
    ④越野1 （OR1）高度为+25mm。选择越野高度时，如果速度位于40～70kin/h之间，悬架将提升至此位置。
    速度超过50km/h时，悬架将自动从OR2降低至OR1。速度超过80km/h时，悬架将自动从OR1降低至正常高度。如果车辆以低于40km/h的速度持续行驶5min或以低于10km/h的速度持续行驶15s、悬架将自动从OR1提升至OR2。如果车辆停止，则控制该行为的计时器将归零。
    星脉使用了当前用在捷豹／路虎车辆上的现有持续可变自适应减震系统。此系统每秒监测车轮位置500次，每秒监测车身运动100次，以确定合适的减震器设置。自适应减震器是单管、添加氮气和充油的减震器。减震器特性持续可变，因而允许在驾驶车辆的过程中，对减震力进行电动调节。减震器实现车辆控制和驾乘舒适度之间的最佳平衡。

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