（3）车辆模式选择：所有车辆设置和控制装置现在都位于IC内。相比被取代的传统实体开关，屏幕界面提供了更加丰富和视觉化的体验。优雅的照明对传统全地形反馈适应系统图标进行犷增强。可使用驾驶员的多功能动态拨盘或直接触碰图标来选择这些功能。可使用屏幕侧面的图标来访问进一步的车辆设置，比如空气悬架、全地形进程控制（ATPC）、启动／停止功能和自适应减震。
      （4）设置：可从“设置”屏幕（通过标题栏进行访问）配置所有ICP功能。可使用TS设置屏幕配置TS上显示的其他功能和 特性。
    4．仪表（IC）和抬头显示（HUD）
    驾驶员可以选择不同的仪表视图：双拨盘、单拨盘或扩展。然后，驾驶员可以选择在所选视图中显示不同的功能，从而对IC进行自定义。仪表（IC）上的交互式驾驶员显示屏创造了一种高度视觉化的交互体验。现在可以直接通过仪表控制常用功能。由于使用了全新的转向盘控制按钮，IC的交互程度变得更高。
    第二代顶置显示屏（HUD）几乎比上一代大2.5倍，从而可以更清楚地显示更多信息。尖端的发光二极管／薄膜晶体管（LED/TFT）技术实现了生动逼真的全色彩显不能力，可显示丰富的图形和动画。
      5．电容式转向盘开关
    电容式转向盘开关如图16所示，通过手指或拇指触摸来操作这些开关，从而快速准确地选择仪表顶置显示屏和定速巡航系统选项。电容式滚轮允许用户快速准确地进行滚动。自定义快捷方式让驾驶员可以一键式访问所选功能，此图标自动适应手边的情况，这意味着单个开关组可控制多个功能。系统关闭时，所有图标将变为黑色。

      6．信息娱乐拓扑图
    信息娱乐拓扑图如图17所示。主要通信系统包含：

      ·USB3.0
      ·APIX2
    ·BroadR-Reach（以太网）
    ·CAN（HS）
    InControl智能驭领双屏触控系统使用APIX2，通过两个分支与全部四个屏幕通信。一个分支向ICP馈送信号，ICP又向触摸屏（TS）馈送信号；第二个分支向仪表盘（IC）馈送信号，IC又向顶置显示屏控制模块（HUDCM）馈送信号。CAN （HS）舒适系统提供唤醒信号以及要显示在其他系统屏幕上的信息。BroadR-Reach允许在信息娱乐系统内更快速地传输数据。
    电容式转向盘开关组LIN控制如图18所示。电容式转向盘开关通过局域互联网络（LIN）通信，将驾驶员命令提供给相关控制模块。主控制模块包括BCM/GWM的LIN总线1、LIN IMC总线和LIN IC总线。
NewRange Rover Velar上使用的电容式开关通过启动蓄电池供电，通过IMC,IC或BCM/GWM发出的LIN信号唤醒。

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