以太网络用于车载娱乐系统数据
通信，是由美国施乐、英特尔等多家公司联合开发的基带局域网，传输线路采用金属双绞线设计，具有传输决、频宽高、线束质量轻的特点，按传输速率分为标准以太网（10Mbit/s ）、快速以太网（100Mbit/s）等。
    如图30所示为以太网络模块链接示意图和安装位置。车身上还布有大量的LIN网络，例如BCM与电动天窗、遮阳板、雨量传感器等都是通过LIN线进行通信的。

      图31列举了儿个采用LIN线连接的模块。不同于以往的别克车型，在全新一代GL8豪华商旅车中，数据网关模块代替了车身控制模块执行唤醒任务，如图32所示是各模块唤醒线路连接示意图。



      数据网关模块也是点火模式的主控模块，其链接示意图如图33所示。在接收到如下信号时，数据网关模块进入唤醒状态，同时唤醒线发出12V信号电压，唤醒其他模块。唤醒信号有：

·被动进入信号
·点火开关置于ACC（附件）位置
·点火开关置于ON（打开）位置
·串行数据线路上有动态信息
车身控制模块接收一些信号后会进入唤醒状态，同时在网络中发送动态信息，此动态信息能够唤醒数据网关模块，唤醒后的数据网关模块发出12V信号电压，唤醒其他模块（如图34所示）。唤醒车身控制模块的信号有：



    ·检测到蓄电池重新连接
    ·任一车门打开信号
    ·大灯点亮
    ·驻车灯亮
    ·遥控车门
    ·遥控启动
    在满足以下所有条件时，数据网关模块和车身控制模块进入低功率休

·点火开关置于OFF（关闭）位置
·未出现唤醒输入
·附件供电已经结束
·没有发出输出指令
·串行数据线路上无动态信息
·无延迟计时器进行活动计数
 

上一页  [1] [2]