3 故障案例分析
    下面通过一个故障案例来说明如何通过掌握电器元件各端子连线的作用，达到检查电器故障的目的。一辆科鲁兹轿车，其右前电动车窗不能升降，特来服务站维修。电器故障的解决重在故障分析，故障分析重在观察故障现象。因此，对车辆故障现象的观察务必仔细、认真及全面。
    3.1观察故障现象
    操作测试时，使用驾驶员车门上的S79D控制各车门的电动车窗时，前排乘客车门的电动车窗不能升降，其余车门的电动车窗升降正常。使用前排乘客车门上的S79P控制电动车窗时，该侧车门的电动车窗同样不能升降。使用左后与右后车窗开关控制电动车窗时，各车门的电动车窗升降正常。
    3.2故障分析
    故障分析实质就是将系统电路中可能发生故障的电器元件或线路列举出来，所列电器元件或线路发生故障时，应与观察到的故障现象相符合。
    检查汽车电器故障应遵循先简单后复杂的原则，因此，分析故障原因时，均假设系统电路中只存在一个故障点，如果存在多个故障点，并不影响故障分析，会在之后的故障验证阶段逐一排除。
    从上述电动车窗控制原理可知，S79D控制前排乘客侧的电动车窗时，其开关需将信号通过图1中的6134号数据线传给K9。经控制单元处理后，再通过6134号数据线将控制信号传给S79P。此时S79P内的继电器动作，电动车窗工作。而直接通过前排乘客车门上的S79P控制该侧电动车窗时，其开关需先将信号通过6134号数据线传给K9。经控制单元处理后，再将信号通过6134号数据线传回S79P，随后S79P内的继电器动作，电动车窗工作。
    通过分析，如果只有一处故障点，将所怀疑损坏的电器元件或线路列出，如表1所示。

    3.3故障验证
    根据故障分析，选取一处作为检测位置，原则上不用进行拆装的部位先进行检测。需要拆装的部位应选择最有可能是故障点的地方，而且能够兼顾到整个电动车窗系统电路，从此处检测基本上能够断定故障部位或故障点。
    在具体检测过程中，有2种方法，一是断开电器元件与线束连接器进行检测，二是不断开电器元件与线束连接器进行检测。从实际检测效果来看，采取第二种方法比较好，直观易懂。但是有些电器元件必须断开测量，如继电器。因此检测时，应从实际状况出发。
    从上述故障现象可知，应先检查前排乘客车门上的S79P的供电熔丝。如果供电熔丝正常，再选取S79P作为检测位置为宜。具体检测位置与结果如表2所示。

    经过测量， K9与S79P之间的数据线确实存在断路处。经了解，该车为某学校实验用车，学生做实验时将该数据线意外碰断，导致该车故障。维修后，故障解除。

相关资料：2017年雪佛兰全新科鲁兹维修手册

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