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电气系统功能故障的诊断流程及维修方法
来源:汽车维修  作者:佚名  2018-10-24 09:26:36



    本文介绍汽车电气系统的组成和功能,并提出检查电气系统功能故障的诊断流程。通过案例演示提出的诊断流程可快速有效找到故障点、完成维修。

    一、电气系统功能介绍
    随着科技的发展,越来越多的电气功能应用在汽车上,极大的增加了汽车的舒适性、安全性,同时也增加了汽车维修的难度。通常一个电气系统由传感器、开关、控制单元、执行器、线束5部分组成,而复杂的电气系统功能,又会涉及到多个传感器、开关、控制单元、执行器。任何一部分出现问题,都会引起电气系统功能故障。
    在遇到电气系统功能故障时,很多维修人员先根据经验进行检查,没有相关故障码时,就会因缺少排查思路,盲目地进行部件替换和检查,导致维修时间过长,甚至不能一次修复,引起客户抱怨和降低一次修复率。

    二、电气系统功能故障的诊断流程
    在遇到电气系统功能故障并且没有相关故障码时,提出如下诊断流程,可以快速有效的完成维修(见图1)。

      1.确认车辆存在电气系统功能故障。
    2.通过查找相关资料,了解该电气系统功能的工作原理,即该功能涉及到哪几个部件和这些部件在该功能实现上的作用。
    3.确认故障现象。仔细确认故障发生的条件、现象,因为故障信息了解越多越有助于分析排查思路和制定方案。
    4.根据该功能的工作原理和故障现象,分析排查思路、制定排查方案。
    5.根据排查方案检查部件或线路。
    6.找到故障点并进行维修,最后确认故障现象消失、维修完成。

    三、检查方法在实际案例中的应用
    有1辆行驶里程约为4.5万km的马自达8,到店维修,车主反映该车后雨刮器经常有水喷出。经服务店检查确认现象:在点火开关切换到ON挡、后车窗雨刮器/喷水器开关位于OFF挡时,后雨刮器喷水器会缓慢喷水,后清洗器电机在缓慢转动工作。
    确认故障现象后,来了解一下马自达8的后雨刮器系统工作原理(电路图见图2)。该功能模块是由车身控制单元BCM(控制单元)、后雨刮器和清洗器开关(开关)、后清洗器电机(执行器)、后雨刮器电机(执行器)、相关线束5部分组成。

    后雨刮器系统的同步清洗器和雨刮器工作原理:
    将后雨刮器开关向上转至同步清洗器和雨刮器工作位置时,BCM接收到接地信号(a)和(b)。
    BCM接收到接地信号(a)时,输出控制信号(c) 、并接通晶体管。当晶体管接通时,电流(d)流向后雨刮器电机,并持续工作。
    BCM接收到接地信号(b)时,后清洗器电机回路接通,电流(e)流向后清洗器电机,并持续工作。
    根据后清洗器电机持续工作的故障现象,结合其工作原理分析,是后清洗器电机接地端持续接地,不受后雨刮器和清洗器开关控制,导致后清洗器电机回路中有持续电流。因此制定排查方案:需要检查后清洗器电机至BCMBCM至后雨刮器和清洗器开关之间的部件或线路是否短接接地信号。
    使用万用表检查BCM至后雨刮器和清洗器开关之间的线路时,发现这段线路与接地导通,进一步拆解检查这段线束,发现有加装线束(如图3所示标注位置)接到这段线路上,因此导致这段线路与接地持续导通,产生前面所述故障现象。

    在拆掉加装线束后,试车故障现象消失,故障排除。

      四、结论
    本文提出电气系统功能故障的诊断流程,并通过实际案例进行演示,说明本文提出的诊断流程可缩小排查范围、快速锁定故障点,高效完成维修。
 

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