4．空气质量流量计（HFM）

    HFM测量进气质量并将该数值以电信号形式发送至控制单元。控制单元（发动机管理系统）。根据该数值和发动机转速计算出基本喷射量。

    如图16、图17所示为热膜式质量流量计外形及结构。空气质量流量计中有两个热敏电阻器。一个测量空气流量（Rs），另一个测量空气温度（Rt）。电阻器Rs和Rt与R1和R2一起构成了一个桥接电路。设计电桥时，通过控制电桥电流，对照Rt所测量的进气温度，使Rs受热至130℃的恒定过热温度。

 

    电阻器Rs通过空气质量流量计进行冷却。因此必须增大加热电流，以保持温差。因而，通过Rs的电流就是空气质量流量率的量度标准。通过测量该电流获得的输出信号反映出空气质量流量的非线性特性。由于Rt受温度影响，因此该特性基本上由空气温度决定。