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Ghibli（吉卜力）意即埃及沙漠的暴风，抢眼夺目的外观是这款车的一大卖点，单凭外形就足以令人趋之若鹜。该车炫目迷人的造型设计出自年轻设计师乔吉?乔治亚罗之手，当时他正在都灵的Ghia工作室工作。
乔治亚罗本人是这样形容Ghibli的：“惹人注目、长而平坦的发动机罩，全幅散热器格栅，自动弹起式前大灯，棱角分明的挡风玻璃，绵延伸展的下沉式宽侧灯，还有尽管采用了波浪式设计、但仍然非常干净洗练的车身侧面线条。车尾很高，这不仅是为了提高空气动力学效率，也是出于功能方面的考虑（后轴后侧装有两个油箱且油箱加油管高高抬起）。 ”
这款血统纯正 的GT车采用4.7升发动机，能产生315 hp的强劲动力。其干油池式双凸轮轴V8发动机装有四个双腔式化油器，设计方式与同时代推出的Mexico及Quattroporte车型不同，后两者采用的是湿油池式设计。该车型车身达4.69米，轴距为2.55米，但最初为双座跑车。后来，Ghibli改为2+2型并投入量产。
该车底盘采用 简单高效的钢板弹簧后悬挂系统，这种悬挂系统在同期推出的Quattroporte II上也能见到其身影。该车的开发项目主要由阿尔菲力负责，Ghibli于1966年下半年在都灵车展上亮相，次年3月开始交车。钢制车身（发动机罩采用合金）由维格纳尔工厂生产。
