2.3汽车检测诊断设备向信息监管（信息共享）、网络化进程（网络监控）方向发展

    通过信息化管理实现管理部门与维修企业的信息连接．实现管理的精细化与科学化目标。随着汽车保有量的不断增加，汽车尾气导致的环境污染治理也被提上了日程。多年来，环保部门只负责车辆尾气排放检测。无法对超标车辆实施强制修理及故障排除．尾气“有检测无治理”是环保部门头疼的事情。为打破这种局面，交通、环保两部门联合推行机动车排气检测和维修制度。两部门共同评选与维修、环保联网并配备不解体诊断系统的维修企业，环保部门检出的不合格车辆，必须到评选出的、符合条件的企业治理。由于在线监控，车辆的诊断数据、治理过程一目了然，检测、维修企业及被检车辆既不能造假，尾气排放的检侧和治理也能避免流于形式。

    我国的汽车综合性能检测站已部分实现计算机管理系统检测，虽然计算机管理系统检测采用了计算机测控，但各个站的计算机测控方式千差万别；即使采用计算机网络系统技术，也仅仅是一个检测站内部实现了网络化。随着技术和管理的进步今后汽车检侧将实现真正的网络化（局域网）．从而做到信息资源共享、硬件资源共享、软件资源共享。在此基础上．利用信息高速公路将全国的汽车综合性能检测站联成一个广域网，使上级交通管理部门可以即时了解各地区车辆运行状况．真正做到信息资源共享、硬t软）件资源共享、检测管理的实时公正监督．从而持续有效地满足社会对车辆检测的需要。

    广西三原科技集团以承担交通运输部西部科技项目为契机，经过多年的研究和开发．“汽车不解体检测诊断工作站．于2006年6月获得国家发明专利。该产品集功能多样化、技术一体化、通讯网络化和系统集成化于一身，通过无线通讯、高系统集成来准确检测汽车发动机运行、尾气排放、汽车电子控制及底盘悬架系统的情况，体现了开放式汽车检测诊断的发展趋势：其丰富联网接口可以和各种第三方设备进行联网，实现企业资源高效整合；在信息监管、网络化进程方面实现了各种检测数据的远程交换，通过互联网将检测数据发送到指定的服务器，服务器能够对用户和用户上传的数据进行监控；利用车辆数据库、标准库、专家系统等科学诊断汽车状况，并通过流程自动化网络信息平台及时处理达到检测、诊断、行业管理、企业经营管理等一体化的目标。

    三原科技“汽车不解体检测诊断工作站’是当代汽车维修检测技术的集成．是国内汽车检测诊断技术追赶国际领先水平过程中的又一次重大技术创新和突破，它顺应汽车工业及“汽车后市场”发展的需要，体现了当前汽车检测诊断设备的特点与发展趋势，代表了中国汽车维修不解体检测诊断新技术的发展方向。

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