五、无水洗车发展前景
    无水洗车是一个新兴行业，随着汽车市场的发展，对无水洗车的需求越来越广。仅以上海市现有车辆分析，拥有轿车数量60万辆，按3天洗一次车计算，每天需清洗的车辆要20万辆，按1名工人每天洗15辆车计算，就需要1.3万余人，消耗的各类清洗剂按每辆车50g计算，每天需消耗10t左右。
    由于水资源奇缺，与有水洗车相比，无水洗车的最大优势在于节水。用软管冲洗1辆小轿车耗水200L 5用高压水枪冲洗要耗水30L，用自动循环水电脑洗车耗水15L，而无水洗车的用水量仅是高压水枪洗车的1/20，与传统洗车方式相比节水90％以上。业内专家认为，政府要在税收、管理上加以扶持，对采用无水洗车等先进清洗技术的经营者给予相关优惠，鼓励洗车企业采用无水洗车技术。此外，还要加强对无水洗车的宣传力度，通过组织各种宣传活动来引导百姓的消费观，让洗车节水的观念成为消费者和从业者的共识，进一步扩大无水洗车等节水洗车服务的市场，为行业的可持续发展营造良好的氛围。
    洗车业进入门槛较低，管理有难度。通过相关部门审批的正规洗车店比例极低，有相当一部分的洗车店是汽车零配件销售点在做”兼职”。至于1把抹布、1只水桶、1根皮管就进行洗车的”马路游击队”更是不计其数。
    如果无水洗车能在水资源紧张的北京推广开来，洗车业就不会成为和老百姓“抢”水的行业了。据了解，北京市无水洗车服务点已增至30个，在40多个小区开展了无水洗车服务，日均洗车1200辆。而随着业务量的增多，无水洗车节水效果也日益突出，据统计，这些服务点日均节水6万L，全年节水量可以达到近2200万L。
    推广缓慢和消费者的观念有关，由于长时间以来人们一直采用的是有水洗车的方式，觉得拿上水管对准车辆猛冲，这样才洗得干净。而无水洗车是用清洗液来擦洗，人们总担心会擦伤车漆。而事实上，无水洗车用的保洁液都是特制的，工人们也都受过专门的培训，试验证明不但不会对车造成损伤，相反清洗液还会在车漆表面留下一层保护膜，对车辆起到保护作用。
    另外一个棘手的问题是由于监管不严，如今相当一部分洗车店存在盗用自来水的情况。按照从2005年5月1日起就正式实施的《北京市节约用水管理办法》规定，洗车店在经营过程中必须采用循环水设施，严禁使用自来水，一旦查出则最高可罚款2万元。然而事实上，洗车行业非法使用自来水的现象相当普遍。朝阳区1位洗车店的老板给记者算了一笔账：1t水用水枪可以洗10辆车、行业水价41.5元／t，每辆车水价成本是4.15元，房租平均每天约333元，以每天洗50辆车计算成本大概6.66元，工人工资及各项开销成本每辆车1元。核算下来洗车店洗1辆车的成本在11.81元左右。而如今洗1辆车收费10元，您要是力、个洗车卡更优惠。如果规规矩矩用自来水，连成本都无法收回。

    六、总结
    如今对洗车业的管理涉及工商、环保、城管、自来水公司等多个部门，多头监管反而造成不少漏洞。无水洗车业要发展，首先就是要加强对有水洗车日常的监管，为洗车业创造一个公平的竞争环境。只要政府部门加强监管，确保洗车店使用的每一滴水都由水表监控，用多少交多少钱，进行正当竞争，无水洗车对经营者、对消费者的好处就会得到体现，发展自然就要顺畅得多。
 

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