案例2016年某日，孔某驾驶两轮摩托车时与鲁某驾驶的小轿车相撞，造成孔某受伤、摩托车受损的交通事故，孔某住院治疗近2个月时间。交警大队认定鲁某负事故全部责任，孔某无责任。孔某出院后申请了伤残鉴定，鉴定结论为孔某的颈部构成十级伤残，但司法鉴定所的鉴定意见中又写到：被鉴定人孔某在自身颈椎突出的退行性病变基础上，遭受车祸伤害导致颈部活动功能障碍，外伤为次要原因，自身即存伤病是主要原因，损伤参与度为30%。在孔某诉请鲁某和保险公司赔偿其医疗费、误工费、残疾赔偿金、精神损害抚慰金等费用时，保险公司提出孔某是因颈椎自身的病变导致了伤残，所有的赔偿项目均应按照30％的损伤参与度作相应的扣减。
    那么，什么是损伤参与度？保险公司主张减轻其赔偿责任的理由能否成立？
    法律评析损伤参与度，是指在有外伤、疾病（包括老化和体质差异）等因素共同作用于人体，损害了人体健康的事件中，损伤在人身死亡、伤残、后遗症的发生上所起作用的比例关系。本案中，应当先由保险公司在交强险责任限额内赔偿孔某的损失，不足部分则由保险公司根据商业三者险合同予以赔偿。
    对于交强险的赔偿问题，保险公司主张依据损伤参与度来扣减其赔偿责任，该抗辩法院是不会采纳的，理由包括以下几点。
其一，《道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。”从该规定可以看出，交强险＿的赔偿并非以侵权责任的成立为主要依据，二者是相互分离的，即在交强险限额内，保险公司应当直接向受害人承担绝对赔偿责任，无须考虑事故双方的责任大小，自然也就不会考虑损伤参与度。
    其二，《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条只规定了保险公司可以免责、只承担垫付责任的几种事由，并没有规定要依据受害人体质状况对损害后果的影响作相应的扣减。
    其三，虽然《侵权责任法》第二十六条规定：“被侵权人对损害的发生也有过错的，可以减轻侵权人的责任。”但受害人原有疾病、特殊体质等情况仅是导致伤残的客观原因，并不属于法律意义上的主观过错。
    总之，在交强险赔偿方面，保险公司不能拿损伤参与度来说事。当然，对于超过交强险责任限额的部分，即需要用商业三者险赔偿的部分，是否要考虑损伤参与度，则要看商业三者险合同中是否有约定，以及保险公司是否履行了告知说明义务。如果在商业三者险合同中没有这方面的约定，或者虽然有约定但保险公司没有履行特别提示义务的，那么也不能主张减轻自己的商业三者险责任。