摘要：现代社会发展下，无论是企业还是社会都注重人才的全面发展，理论与实践并用才能满足生产需求与技术创新。而高职汽修作为一门实践性较强的专业，更注重人才的双向发展，要求教学中融入实践环节进而达到学以致用。鉴于此，笔者结合实践研究，就高职汽修专业集中实践环节教学改革进行简要分析。

    1 明确总体实践教学计划，分层细化教学内容
    高职汽修专业中，各校编制岗位实训内容对教学开展具有重要作用，社会发展中对汽修服务人才的需求较多；而只有做好教学实践才能更好的满足人才要求。现阶段，高职汽修能够专业集中实践改革应注重学生兴趣的培养、个性特点。随后，结合各岗位要求编制教学内容，结合企业岗位工作任务落实标准展开集中实践；其中，集中实践也是教学体制的一项环节，分为教、学两种。不同实践环节需要结合计划编制不同教学目标，制作成能够实现教学目标的教学计划，例如：教师应怎样引导学生实践、怎样进行具体指导、学生结合目标完成学习任务的方法等，有针对性、有目标性展开。
    因为汽修专业具有一定技术共性，不仅要求每个学生达到基本技能实践要求以及核心技能的实践训练，也应有重点、难点的开展。随后，学生要能够将掌握的实践技能应用到工作岗位与毕业论文设计，从而获得全面而系统实践展示。学生在今后职业生涯发展中也能够掌握一门技术逐步走向更高领域，实现学以致用。当学生满足企业人才需求，自然也会推动企业发展。

    2 汽修专业集中实践环节创新教学方法
    新课程背景下，创新教学方法成为重要研究课题，要求教师打破传统教学模式与方法。高职汽修专业集中实践与其他专业教学有着本质差别，要求通过多元化的教学方式展开人才培养。项目实训教学中一些基本技能训练采取校内、校外双向教学，例如：发动机、底盘、电路等通过2-3周的时间进行校外实践基地教学。汽车美容、保养、喷漆等专业技能可以带领与深入企业亲自动手实践，在有效的工作环境引导学生主动融入，提升学生专业技能。而校内培训教学可以聘用汽修专家进行讲解或借助多媒体展开信息技术教学；专家讲解内容以经验传授为主，尽可能避免抽象、深奥的专业知识，通过简洁、易懂、具象的语言更容易让学生接受、降低理解难度。这样一来，学生也能够更好的了解汽修技术与维修技能；在今后实习过程中，也可以选择经验丰富的专业汽修人员手把手教学模式，为学生实践能力的提高创造条件。在毕业论文设计阶段，可以选择某个汽修内容或环节，由学生完成目标要求作为审核的一部分。此外，也可以3-5人为一组合作完成某个项目，有利于学生凝聚力与团结意识的增强团。

    3 做好集中实践教学时间规划，确保集中实践环节连贯性
    一直以来，汽车维修、保养与销售等一线高水平技能型人才是高职汽修专业教学目标。但是，在实际教学中怎样将教学目标应用在某个专业内容，例如：汽车技术服务与营销、汽车检测与维修技术等，怎样将其培养目标定位在职业教育中，有待进一步完善因此，高职院校在设置学生技能水平的目标、怎样建立素质知识结构，特别是提高学生汽修职业核心能力的综合分析技能，缺少目标性与导向性，导致培养目标模糊。汽修专业系统分为：动力、运动、感知、结构等要素构成。现阶段，汽修专业综合实践方法得到了广泛推广与应用，对实践教学时间规划具有重要作用。
    以培养能力与就业相融合为目标，以突出创新能力的培养为导向，建立高职院校实践教学新体系。高职汽修专业实践教学中，做好时间规划设定应立足于基础技能至岗位实习、论文设计整体规划较为适合，时间上应具有连贯性、紧密性，尽可能的确保每个环节连接紧凑，真正凸显集中实践环节连贯性。在实际教学规划中应秉承着精细化原则，确保学生学习效率的提高。在教学评价过程中设置监督小组，定期结合教学大纲要求检查与指导教学，经过随机抽查的方法考核教学效果，促进完成教学任务，提高教学效率。
    4 结束语
    综合分析，高职汽修专业集中实践教学各教师应给予高度重视，确保落实在实际教学中，避免形式化。集中实践环节教学前，教师应掌握班级学生学习状态，进行思想引导，调动主观能动性，加强教师与学生对集中实践的认知，便于集中展示教育成果，实现理论与实践的融合以及学生多样发展，为今后职业发展埋下希望的种子。