3.3使用成本
    汽车属于耐用消费品，在其使用过程中伴随着各项使用成本，包括售后维修保养、燃油费、保险费、通行费、停车费等。一辆汽车的后期使用费用一般是汽车价格的1-2倍，如果车主使用频繁、疏于管理的话，可能会让这一数字直线升高。汽车售后维修保养费用主要由汽车日常养护的支出、购买汽车零配件的支出及维修工时的支出组成。车主应尽可能选取保有量大、产品零部件供应充分、价格较低、维修费用也较低的车型。
    汽车售后市场中，配件价格越高对应的工时费用一般也越高，因此汽车配件价格可以说直接影响到这部分费用的高低，所以在选车时可以将汽车售后配件的价格信息做一定的了解，用来对比参考。该模块将普及汽车使用过程中的成本，使之成为购买汽车过程中的重要参考数据之一，为学生将来走入社会选购汽车做准备。
    3.4售后服务
    汽车属于耐用消费品，在使用中必然伴随着各项售后服务，选择一家放心的售后服务企业是消费者不可忽视的问题。建议消费者在购车时应尽可能购买国内成熟企业的产品，这类汽车产品往往售后服务网络健全，售后服务质量也有保障，配件、维修技艺、维修设备及维修时间都有保证，并通过严谨的行动来表达对车主的尊重与重视。该模块重点普及作为一个消费者应该了解的售后服务与保养知识，为将来使用汽车做准备。
    3.5二手车残值
    一辆车开到报废的这种传统观念已经有所改变，很多车主在买车后的3-5年，甚至更短的时间里，就会因各种原因卖掉原有车辆。同价格、同年份的车辆，可能只因为品牌的不同，导致价格会出现很大的差距，这就是车辆的贬值率（也称残值）。在购车时选择一辆更保值的车，对消费者而言肯定会更划得来。该模块重在普及理念，同时掌握评估二手车的一些方法。
 

上一页  [1] [2]