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发动机整机解体清洁度杂质的采集与研究
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2018-09-07 07:58:26

    2.3开展对发动机的生产环境维护及过程控制
    要想将杂质对发动机的影响降到最低,必须要持续开展对发动机装配及加工的清洁度控制工作,提高产品的质量水平,延长发动机寿命。具体方式如下:发动机在加工时要远离粉尘车间、锅炉房或热加工工厂,并避免受其影响而导致发动机中进入杂质,同时,发动机加工车间还需要通过利用一些除尘净化装置,尽量使车间达到密封隔离环境,以止睐阻断杂质进入到发动机中的途径;加工车间要制定青吉度管理规定,严禁吸烟,并强调加工人员文明生产,避免磕碰,尽量采用悬链或滚道的方式来完成对加工配件的传输,在上下班之前做好对自身工位、加工工具和工作台的青吉卫生工作,从而减少车间中的灰尘。优化加工工艺,比如使用专用的高压清洗设备,利用高压清洗各零件的油孔以去除毛刺,也可以在清洗前增加一道工序,油孔钻孔的机床上添加一把钢丝刷,利用刷子的高速旋转将油孔毛刺从缸体上剥离,然后再过清洗设备,这样大大地提高了清洁度水平。对容易产生异物的工序采取必要的措施,避免异物落入发动机内部,如主轴承盖、连杆盖拆卸时,其结合面极易产生碎屑并嵌入到轴瓦中,导致轴瓦拉伤,严重时甚至使曲轴抱死,发动树及废,因此在这些工位使用真空吸附设备,栩卒屑及时吸走,提高青吉度水平是非常有效的手氰怎

    3 结合语
    综上所述,本文集中介绍了发动机整机解体清洁度杂质的采集方法及杂质的分析方法,以及工厂提高清洁度水平的一些措施。希望本文的研究可以帮助更多行业内人士提高对发动机清洁度的认识,从而使其能够在发动机加工的过程中更好地开展工作。
 

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