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使用废气涡轮增压器要注意哪些问题?
来源:本站整理  作者:佚名  2015-12-08 09:45:30

    废气涡轮增压器处于高温(500℃ )、高速(100000r/min以上)的工作环境下,使用时要注意以下几点。
   (1)使用清洁的机油及时清洗和更换机油滤清器增压器的浮动轴承对润滑油的要求很高,应该按照规定使用清洁的增压机机油。机油必须清洁,如果有脏物渗入机油将加速轴承的磨损。当轴承磨损过度时,叶片甚至会与壳体发生摩擦使转子转速下降,增压器及柴油机的性能将迅速恶化,如功率下降、黑烟过多、噪声增大以及涡轮转子轴两端漏油。因此必须定期清洗机油滤清器。
   (2)发动机启动后应当避免立即进入高速运转状态刚启动时,机油压力上不来,因此为确保高速下浮动轴承的润滑,启动后应当怠速运转5min以上,使润滑油达到一定的温度和压力,以避免突加负荷时轴承因为无油而出现磨损现象,甚至卡死。但要同时注意避免发动机长时间怠速,这样会给发动机工作带来一定的影响。
   (3)发动机高速运转熄火前应当怠速或低速运转几分钟再熄火发动机在高速满负荷运转时,或者持续大   负荷运转中不可以立即停车。如果突然停车,增压器转子还会因惯性继续旋转,此时温度还很高,而柴油机在停止工作时,机油泵不再供油。由于增压器转子要依靠机油润滑、散热,此时增压器转子会因温度过高无法散热而烧坏。在正常使用时应当慢慢降低负荷,停车前怠速运转3~5min。
   (4)及时清洗和更换空气滤清器滤芯空气滤清器在长期的使用过程中会因灰尘和杂物过多而造成堵塞,此时压气机入口的空气压力和流量将减少,造成废气涡轮增压器性能减弱。同时还应当检查进气系统是否漏气,如果有漏气现象,灰尘将被吸入压气机壳内,并进入气缸,造成叶片和柴油发动机零件早期磨损,导致增压机和发动机性能恶化。因此,必须及时清洗和更换空气滤清器。
  (5)必要时应及时加注润滑油凡是出现以下几种情况,都必须定期加注润滑油。更换了机油和机油滤清器、长期停放(超过1周)以及外界环境温度过低的,在加注润滑油时,必须松开增压器进油口接头,注入干净的润滑油。在注入润滑油时,可将转子组件转动,使各润滑表面得到充分的润滑,然后再使用。

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