随着大批量新型车辆上市，以大功率柴油机、全时分动器、差速锁止装置、高通过性悬架、高性能轮胎、轮胎中央充放气系统等为代表的先进技术广泛应用于车辆领域，以提高越野机动能力。这里对正在逐步推广应用的轮胎中央充放气系统操作使用及注意事项进行总结归纳，以提高新型车辆的使用效益和保障能力。
   （1）中央充放气系统的组成及功用轮胎中央充放气系统能在一定范围内方便地调整轮胎的工作气压。在不同的地面和天气条件下，通过调整前轮或中后轮的胎压，可以使车辆具有最大附着力，从而获得更好的通过性。
    ①各部组成  主要由储气筒、充放气控制阀、气压表、充放气电源开关、前后轮选择开关、充放气选择开关、气体管路、手控阀等部分组成。
    ②部件作用  充放气电源开关是轮胎中央充放气系统的“总开关”，接合该开关时，才能使用充放气选择开关和前后轮选择开关。前后轮选择开关，主要是用来选择对前轮或中后轮进行充放气；不进行充放气操作时，该开关置于空挡。充放气选择开关，主要是用来对所选择的车轮进行充气或放气操作。
   （2）中央充放气系统的操作
    放气操作（以前桥轮胎放气为例）步骤如下。
    ①打开前轮左右车轮上的轮边手控阀。
    ②在驾驶室中打开中央充放气总开关。
    ③选择前桥挡，此时可以在充放气气压表中看到轮胎气压值。
    ④选择放气挡，气压表读数迅速下降（此时读数并非轮胎真实气压，为系统管路中压力），开始放气。
    ⑤放气一定时间后，关闭放气挡，气压表读数恢复正常，此时可以看到前桥轮胎气压值。
    ⑥反复操作，直至气压满足要求。
    ⑦关闭轮边手控阀。
    ⑧为避免中央充放气系统中的气封损坏，在关闭轮边手控阀后，按下放气开关，将管路中的气放掉。
    ⑨关闭前后桥选择开关、充放气选择开关及中央充放气电源开关。
     充气操作步骤如下。
    ①打开需充气车轮上的轮边手控阀。
    ②在驾驶室中打开中央充放气总开关。
    ③选择前桥挡，此时可以在充放气气压表中看到轮胎气压值。
    ④选择充气挡，气压表读数迅速上升（此时读数并非轮胎真实气压，为系统管路中压力），开始充气。
    ⑤通过控制加速踏板，来保证储气筒气压保持在750～800kPa，充气一定时间后，关闭充气挡，气压表读数恢复正常，此时可以看到前桥轮胎气压值。
    ⑥反复操作，直至气压满足要求。
    ⑦关闭轮边手控阀。
    ⑧为避免中央充放气系统的气封损坏，在关闭轮边手控阀后，按下放气开关，将管路中的气放掉。
    ⑨关闭前后桥选择开关、充放气选择开关及中央充放气电源开关。
   （3）中央充放气系统使用注意事项
    ①使用前后轮选择开关、充放气选择开关前，必须闭合轮胎中央充放气电源开关。
    ②轮胎气压不应低于180kPa，正常的轮胎气压要求是，公路运输，载重5000kg时，450kPa；用于越野，载重3500kg时，350kPa（越野短距离放气行驶时，应不低于180kPa） 。
    ③在进行充放气操作前，需要进行充放气操作的每一车轮的轮边手控阀都要打开。
    ④充放气完毕后，手控阀要关闭。
    ⑤如果不用中央充放气系统，可通过轮边手控阀上的气门嘴直接对轮胎进行补气。
    ⑥如果在意外情况下手控阀也失效，可以将轮胎气门嘴上连接气管拆除，轮胎即可正常使用。