（1）正时带异响特征  当发动机低速运转时，在发动机上部偏前，有一种类似气门脚响的声音，随着转速提高响声减弱或杂乱；冷车、热车变化不大；通过调整气门间隙，响声仍不消失：当手触摸到正时齿轮盖时，有振动的感觉。正时带上淋一点水时，异响瞬间消失。
（2）正时带或正时链条异响的主要原因
   1）张紧器失效导致正时带或正时链条抖动产生撞击异响。
   2）张紧轮轴承异响。
   3）张紧器过紧，造成正时带或正时链条异响。
   4）正时链条磨损或正时带磨损造成异响。