车辆动态行驶平稳控制系统主要配置在全时四轮的车辆上，VDC系统对转向行驶稳定性的控制主要是借助于对各车轮制动控制和发动机功率输出控制来实现的。例如汽车转弯时，若前轮因转向能力不足而趋于滑出弯道，VDC系统即可获得预计车辆侧滑信息，这时就采取适当的制动右后轮的措施。左后轮产生的制动力可以帮助汽车转向，使汽车继续按照原来的理想路线行驶。
    在弯道上，因后轮趋于侧向滑出而转向过多，VDC系统即采取适当制动右前轮的办法，维持车辆的稳定行驶。在极端情况下，VDC系统还可以采取降低发动机功率输出的办法降低行驶车速，减少对地面侧向附着能力的需求来维持车辆的稳定行驶。采用VDC系统后，汽车在紧急避让或弯道路面上的制动距离还可进一步缩短。