首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽修入门
怎样加注和排放制冷剂?
来源:本站整理  作者:佚名  2016-01-11 09:07:07

   按照下述步骤和要领加注制冷剂
(1)歧管压力表  歧管压力表(空调制冷回路压力表)主要用于对空调系统抽真空、充入时放出制冷剂以及判定空调系统故障等。
歧管压力表工作过程如下:
   1)低压手动阀开启,高压手动阀关闭,此时可以从低压侧向制冷系统充注气态制冷剂。
   2)低压手动阀关闭,高压手动阀开启,此时可使系统放空,排出制冷剂,也可以从高压侧向制冷系统充注液态制冷剂。
   3)两个手动阀均关闭,可用于检测高压侧和低压侧的压力。
   4)两个手动阀均开启,内部通道全部相通。如果接上真空泵,就可以对系统抽真空。
   2)从高压端充注制冷剂
   1)当系统抽真空后,关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。
   2)将中间软管的一端与制冷剂罐注人阀的接头连接起来,打开制冷剂罐开启阀,再拧开歧管压力表软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,把空气赶走,然后再拧紧螺母。
   3)打开高压侧手动阀至全开位置,将制冷剂罐倒立,以便从高压侧充注液态制冷剂。
   4)从高压侧注人规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注人阀及歧管压力表上的手动高压阀,然后将仪表卸下。特别要注意,从高压侧向系统充注制冷剂时,发动机处于不起动状态(压缩机停转),更不可拧开歧管压力表上的手动低压阀,以防止产生液压冲击。
(3)从低压端充注制冷剂
   1)将歧管压力表与压缩机和制冷剂罐连接好。
   2)打开制冷剂罐,拧松中间注人软管在歧管压力表上的螺母,可以听到空气流动的声音,然后拧紧螺母,目的是排出软管中的空气。
   3)打开手动低压阀,让制冷剂进人制冷系统。当系统的压力值达到0. 4MPa时,关闭手动低压阀。
   4)起动发动机,将空调开关接通,并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。
   5)再打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进人制冷系统,直至充注量达到规定值。
   6)在向系统中充注规定量制冷剂之后,确定加注制冷剂正常,无过量。随后将发动机转速调至2000r/min,冷风机风量开到最高档,若气温在30~35℃,系统内低压压力为0.15~0. 20MPa,高压侧大概为1.40~1. 6MPa。
    7)充注完毕后,关闭歧管压力表上的手动低压阀,关闭装在制冷剂罐上的注人阀,使发动机停止运转,将歧管压力表从压缩机上卸下,卸下时动作要迅速,以免过多的制冷剂排出。
 (4)排放制冷剂慢慢地打开高压阀进行降压,大概高压表在0. 35 MPa以下时再打开低压阀,至无压力为止。
 

关键词:

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:54,359.38000 毫秒