详解日产Leaf纯电动车、三菱纯电动汽车

来源：本站整理作者：佚名 2016-01-11 09:08:43

    一、电池组装于车身中部位
    蓄电池组安装的最安全部位在车架的两纵梁之间和后桥之前、前桥之后，在很大程度上可减轻或防止来自前、后、左、右方向的碰撞造成的损伤。
    FSV车的蓄电池组最初设计呈T字形，配置于后桥上2个车轮之间和排气管通道之间。后经仿真碰撞试验证明，电池组在碰撞时，可能受损，于是将其改为I字形，置于排气管通道位置。从而满足了车架的“两纵梁之间和后桥之前、前桥之后”的要求，如图95所示。

    日产Leaf纯电动车的总体布置同样遵循“蓄电池组安装在车架的两纵梁之间和后桥之前、前桥之后”这一原则，如图96所示。

    比亚迪E6蓄电池组的安装部位，如果也能满足上述原则，即使发生后撞，那么最先遭受撞击的是后保险杠一车架一备胎，其次是带车轮的后桥，冲击能量遭到很大削减后，才会传到蓄电池组。因此E6即使遭到撞击起火，由于时间短，有机电解液泄漏量不多，也不至于在数秒时间内产生熊熊大火，致使乘客座舱内的乘员无法逃离。