（1）进气管真空度失常会导致发动机运转无力如果怠速时进气管的真空度很低，则说明有空气从旁路进人了进气管，由于这部分空气没有经过空气流量传感器的计量或未经节气门控制，空气流量传感器的测量值必然低于实际进气量，而电控单元（ECU）是根据空气流量传感器等信号决定基本喷油量的，这样就导致喷油量偏少，混合气过稀，因此发动机运转无力。
（2）进气管真空度失常会造成发动机起动困难例如，某车型，进气歧管上部稳压箱末端的一个圆形闷盖已经脱落，由于空气量过多，造成混合气太稀，发动机起动困难。
（3）进气管真空度失常会导致怠速不稳如果进气管漏气，空气流量传感器无法测出真实的进气量，造成ECU对进气量的控制不准确，导致发动机怠速不稳定。
（4）进气管真空度失常会影响排放进气管真空度降低，发动机的负荷和燃烧室温度增加，从而提高每循环废气的最高温度，因而导致尾气中的NOx含量增加。